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340 DÉMARRAGE ET CONDUITE
3. Appliquez le commutateur de frein de stationnement
électrique (EPB). Placez la transmission à la position P
(STATIONNEMENT). COUPEZ le moteur.
4. Fixez solidement les roues avant au chariot en suivant
les directives du fabricant de chariots.
5. Mettez le commutateur d'allumage à la position ON/
RUN (MARCHE), mais ne faites pas démarrer le mo-
teur.
6. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
7. Relâchez le commutateur de frein de stationnement
électrique (EPB).
8. Coupez le contact, retirez la télécommande, puis relâ-
chez la pédale de frein.
AVERTISSEMENT!
• Le remorquage du véhicule avec les roues avant au
sol endommagera gravement la transmission. Les
dommages causés par un remorquage inadéquat ne
sont pas couverts par la garantie de véhicule neuf.
• Assurez-vous que le frein de stationnement électri-
que est relâché, et reste desserré, en cours de remor-
quage.
Remorquage derrière un véhicule de loisir –
modèles 4X4
Le remorquage derrière un véhicule de loisir (avec les
quatre roues au sol, ou à l'aide d'un chariot roulant) n'est
PAS PERMIS. Ce véhicule peut être remorqué sur camion-
plateau ou une remorque pour véhicule à condition que les
quatre roues ne touchent PAS le sol.
AVERTISSEMENT!
Le remorquage de ce véhicule avec UNE de ses roues
sur le sol peut endommager gravement la transmission
et l'unité de transfert de puissance. Les dommages
causés par un remorquage inadéquat ne sont pas
couverts par la garantie de véhicule neuf.
CONSEILS DE CONDUITE
Conseils de conduite sur route
Les véhicules utilitaires sont dotés d'une garde au sol plus
élevée et d'une voie plus étroite qui les rend capables de
meilleures performances dans diverses conditions de
conduite tout terrain. Des caractéristiques particulières de
conception leurs confèrent un centre de gravité plus élevé
que celui des véhicules de tourisme conventionnels.
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