Table des Matières
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Remarque: Profitez éventuellement de ce
que le réservoir est vide pour remplacer le filtre
à carburant.
7. Rebranchez la conduite d'alimentation sur le
filtre. Rapprochez le collier de serrage du filtre
pour fixer la conduite d'alimentation sur le filtre
(voir Remplacement du filtre à carburant à la
section Entretien du système d'alimentation,
page 34).
Entretien du ltre à
carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les
100 heures de fonctionnement ou une fois par an,
le premier des deux prévalant.
Ne remontez jamais un filtre sale après l'avoir
enlevé de la conduite d'alimentation.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant sur le
réservoir (Figure 38).
4. Ouvrez le capot.
5. Pincez les extrémités des colliers et faites glisser
ceux-ci pour les éloigner du filtre (Figure 39).
6. Détachez le filtre des flexibles d'alimentation.
7. Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers
de fixation du filtre.
8. Ouvrez le robinet d'arrivée d'essence sur le
réservoir (Figure 38).
9. Fermez le capot.
Entretien du système
électrique
Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles
et ne requiert pas d'entretien. Toutefois, si un
fusible grille, contrôlez la pièce ou le circuit pour
vérifier son état et s'assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit. Pour remplacer un fusible, tirez
dessus pour l'extraire (Figure 40).
Fusibles :
• Principal F1-30 A, à lame
• Alternateur F2-25 A, à lame
• Tableau de bord/compteur-horaire F3-10 A, à
lame
• Phares F4-10 A, à lame
• Mécanisme de commande d'accessoire F5-25
A, à lame (Modèle 430 seulement)
•
Figure 40
1. Principal-30 A
2. Alternateur-25 A
3. Tableau de bord/comp-
teur-horaire -10 A
Entretien des phares
Spécifications : ampoule Nº 1156 de type
automobile
Dépose d'une ampoule
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
3. Ouvrez le capot. Débranchez les fils connectés
aux deux bornes de l'embase.
4. Dévissez l'embase d'un quart de tour dans le
sens anti-horaire et déposez-la du réflecteur
(Figure 41).
5. Poussez sur l'ampoule et tournez-la à fond
dans le sens anti-horaire (env. 1/4 tour) puis
retirez-la de l'embase (Figure 41).
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4. Phares -10 A
5. Mécanisme de commande
d'accessoire 25 A (Modèle
72202 uniquement)
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