Das Kapitel „Sitzfunktionen und Bedienung" muss vor Inbetriebnahme vollständig gele-
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sen werden.
Die Anleitung muss im Boot mitgeführt werden und dem Bootsführer jederzeit zugänglich
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sein.
Der Bootsitz darf nur von Fachpersonal montiert, gewartet und repariert werden.
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Jeweilige länderspezifische Vorschriften und Einbauvorschriften des Bootsherstellers
sind dabei zu berücksichtigen.
Alle beschriebenen Arbeitsvorgänge sind nur unter Beachtung der gültigen Richtlinien
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und Vorschriften der örtlich zuständigen Behörden, des Gesundheits-, des Unfall- und
des Umweltschutzes durchzuführen.
Innerhalb der Anleitung werden alle in den Bildern dargestellten Teile, immer gleich, be-
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ginnend mit „1" bzw. „A" angesprochen.
Für die Ersatzteilbestellung sind grundsätzlich die Positionsnummern in den gültigen Er-
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satzteilkatalogen zu verwenden.
Die Werte für Mindestabstände, um das Quetschen von Körperteilen zu vermeiden sind
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gemäß der Norm DIN EN 349 einzuhalten.
Beim Umgang mit Ölen, Fetten und anderen chemischen Substanzen sind die für diese
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Produkte geltenden Sicherheits- und Umweltvorschriften zu beachten.
Für den Erhalt Ihrer Gesundheit ist ein stets funktionierender und individuell eingestellter
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Bootsitz Voraussetzung. Erhalten Sie die Funktionsfähigkeit Ihres Bootsitzes durch Pfle-
ge und regelmäßige Funktionsüberprüfungen.
Die Funktionsprüfungen sind mindestens den Wartungsintervallen des Bootes an-
zupassen (siehe Wartungsplan des Bootes).
Die Anleitung ist zusammen mit dem Bootsitz aufzuheben. Falls der Bootsitz an Dritte
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weitergegeben wird, ist auch die Anleitung weiterzugeben.
Sicherheitshinweise
Während der Betätigung der Einstellvorrichtungen des Sitzes darf wegen Verletzungs-
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gefahr nicht in den Bereich beweglicher Teile gegriffen werden.
Die Sicherheitsbestimmungen des Bootherstellers und das Kapitel „Einbauhinweise" in
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dieser Anleitung sind unbedingt zu beachten. Bei Nichtbeachtung besteht erhöhte Un-
fall- und Verletzungsgefahr!
Der Bootsitz darf nicht zerlegt werden. Bei Nichtbeachtung besteht erhöhte Verlet-
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zungsgefahr durch hohe Vorspannung der Feder im Federpaket. Ist zu Reparaturzwe-
cken ein Zerlegen erforderlich, muss dies in einer autorisierten Fachwerkstatt erfolgen.
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Hinweise
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