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MSG95
MSG95G / 721
MSG95G / 731
LUFTGEFEDERTER SITZ
AIR SUSPENSION SEAT
SIEGE A SUSPENSION PNEUMATIC
10/2010
142 192_f
Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Grammer MSG95

  • Page 1 MSG95 MSG95G / 721 MSG95G / 731 LUFTGEFEDERTER SITZ AIR SUSPENSION SEAT SIEGE A SUSPENSION PNEUMATIC 10/2010 142 192_f...
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  • Page 31 GRAMMER AG : Siège confort répondant aux exigences les plus élevées ! Vous avez acheté un siège GRAMMER. Félicitations ! Veuillez prendre place et profiter ainsi du confort de l’assise et de la sécurité. Sachez apprécier ce siège de conducteur qui se distingue par sa facilité...
  • Page 33 Mode d’emploi Sommaire Instructions ....................34 Instructions de sécurité................34 Données de raccordement ................. 36 Garantie et responsabilité ................36 Fonctions et utilisation du siège..............37 1 Réglage du poids................37 2 Réglage en hauteur de l'assise ............37 3 Réglage en inclinaison de l’assise * ........... 37 4 Réglage en profondeur de l’assise *...........
  • Page 34: Instructions

    être respectées. Les instructions de montage du pays d’utilisation peuvent être fournies sur demande par GRAMMER AG, ses concessionnaires ou par le constructeur automobile. Un siège fonctionnant correctement et adapté à la stature du conducteur est une •...
  • Page 35 Toute transformation apportée au modèle de série (p. ex. pièces de rééquipement ou • de rechange non originales au lieu de pièces d’origine de GRAMMER AG) peut causer l’annulation de l’état de conformité certifié du siège de conducteur. Ceci pourrait avoir pour conséquence la restriction de certaines fonctions du siège de conducteur qui...
  • Page 36: Données De Raccordement

    • montage et un maniement incorrect ou une réparation incorrecte du siège. Vous trouverez plus de détails sur les droits accordés par GRAMMER AG dans les • documents contractuels (voir la facture ou le bon de livraison). Tout droit autre que ceux stipulés dans ces documents sera refusée par...
  • Page 37: Fonctions Et Utilisation Du Siège

    Fonctions et utilisation du siège Réglage du poids Le poids du conducteur doit être réglé lorsque celui-ci est assis sur le siège. Le réglage se fait en tirant ou en appuyant sur la manette de réglage (1) jusqu’à ce que le repère vert soit lisible dans l’affichage du poids et de la hauteur (2).
  • Page 38: Réglage En Profondeur De L'assise

    Fonctions et utilisation du siège Réglage en profondeur de l’assise * L’assise peut être réglée individuellement en profondeur. Pour régler la profondeur de l’assise, tirer la poignée droite vers le haut tout en avançant ou en reculant l’assise pour trouver la position souhaitée.
  • Page 39: Réglage Lombaire

    Fonctions et utilisation du siège Réglage lombaire * Tourner la poignée indifféremment vers la gauche ou vers la droite pour régler le soutien lombaire en hauteur et en profondeur. Ceci permet d´augmenter aussi bien le confort de l'assise que la liberté de mouvement du conducteur.
  • Page 40: Réglage De L'inclinaison Du Dossier

    Fonctions et utilisation du siège Réglage de l'inclinaison du dossier *** Le réglage de l'inclinaison du dossier se fait à l'aide d'une manette de blocage (flèche). La manette de blocage doit s'enclencher dans la position désirée. Vous ne pouvez plus incliner le dossier dans une autre position une fois qu'il est bloqué.
  • Page 41: Réglage Longitudinal Avec Console De Commande

    Fonctions et utilisation du siège Réglage longitudinal avec console de commande * Actionner la manette de blocage vers le haut pour libérer le réglage longitudinal du siège conducteur et de la console de commande. Attention ! Risque d’accident ! N’actionnez pas la manette de blocage longitudinal la conduite.
  • Page 42: Entretien

    Entretien La saleté peut nuire au bon fonctionnement du siège de conducteur. C’est pourquoi, veillez à ce que votre siège soit toujours propre ! Il n’est pas nécessaire de sortir les coussins de la carcasse du siège pour les nettoyer. Attention ! Il y a risque de blessure lorsque le dossier bascule subitement vers l’avant !

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