Grammer MSG85/721 Mode D'emploi
Table des Matières
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Liens rapides
Chapitres
Table des Matières
Manuels Connexes pour Grammer MSG85/721
Sommaire des Matières pour Grammer MSG85/721
- Page 1 MSG85 / 721 MSG85 / 722 MSG85 / 731 MSG85 / 732 11/05 143 406_e...
- Page 2 ..........................3 ........................... 17 ........................... 31...
- Page 31 GRAMMER AG : Siège confort répondant aux exigences les plus élevées ! Vous avez acheté un siège GRAMMER. Félicitations ! Veuillez prendre place et profiter ainsi du confort de l’assise et de la sécurité. Sachez apprécier ce siège de conducteur qui se distingue par sa facilité...
- Page 33 Mode d’emploi Sommaire Instructions ....................34 Instructions de sécurité................34 Garantie et responsabilité ................36 Fonctions et utilisation du siège..............37 1. Réglage du poids................... 37 2. Réglage en hauteur de l'assise ............. 37 3. Règlage en inclinaison de l’assise * ............. 37 4.
-
Page 34: Instructions
être respectées. Les instructions de montage du pays d’utilisation peuvent être fournies sur demande par GRAMMER AG, ses concessionnaires ou par le constructeur automobile. • Un siège fonctionnant correctement et adapté à la stature du conducteur est une condition préalable pour préserver votre santé. - Page 35 Toute transformation apportée au modèle de série (p. ex. pièces de rééquipement ou de rechange non originales au lieu de pièces d’origine de GRAMMER AG) peut causer l’annulation de l’état de conformité certifié du siège de conducteur. Ceci pourrait avoir pour conséquence la restriction de certaines fonctions du siège de conducteur qui...
-
Page 36: Garantie Et Responsabilité
• Vous trouverez plus de détails sur les droits accordés par GRAMMER AG dans les documents contractuels (voir la facture ou le bon de livraison). Tout droit autre que ceux stipulés dans ces documents sera refusée par... -
Page 37: Fonctions Et Utilisation Du Siège
Fonctions et utilisation du siège Réglage du poids Le poids du conducteur doit être réglé en tournant la manette de réglage du poids lorsque celui-ci n’est pas assis sur le siège. Le poids réglé est affiché dans le hublot. Afin d'éviter des dommages corporels, il faut contrôler et ajuster le réglage individuel du poids du conducteur avant de mettre le véhicule en marche. -
Page 38: Règlage En Profondeur De L'assise
Fonctions et utilisation du siège Règlage en profondeur de l’assise * L’assise peut être réglée individuellement en profondeur. Pour régler la profondeur de l’assise, tirer la poignée droite vers le haut tout en avançant ou en reculant l’assise pour trouver la position souhaitée. -
Page 39: Support Manipulateur
Fonctions et utilisation du siège Support manipulateur * *** Afin de faciliter la montèe-descente, le manipulateur gauche ou droit peut être relevê. Appui-tête * ** L’appui-tête peut être ajusté en hauteur en tirant ou introduisant la tige avec des crans de l’appui-tête jusqu’à... -
Page 40: Réglage Lombaire
Fonctions et utilisation du siège Réglage lombaire * Tourner la poignée indifféremment vers la gauche ou vers la droite pour régler le soutien lombaire en hauteur et en profondeur. Ceci permet d´augmenter aussi bien le confort de l'assise que la liberté de mouvement du conducteur. -
Page 41: Inclinaison Des Accoudoirs
Fonctions et utilisation du siège Inclinaison des accoudoirs * Vous pouvez modifier l'inclinaison des accoudoirs en tournant la roue à la main (flèche). Amortisseur horizontal * Dans certaines conditions (p. ex. conduite avec une remorque) il est conseillé d'utiliser l'amortisseur horizontal. Le siège du conducteur peut ainsi mieux amortir les à- coups dans le sens de la marche. -
Page 42: Entretien
Entretien La saleté peut nuire au bon fonctionnement du siège de conducteur. C’est pourquoi, veillez à ce que votre siège soit toujours propre ! Il n’est pas nécessaire de sortir les coussins de la carcasse du siège pour les nettoyer. Attention ! Il y a risque de blessure lorsque le dossier bascule subitement vers l’avant !