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7.3.5 Freinage par injection de courant continu
A 51
.
Le freinage par injection de courant continu n'est pas activé
00
01
Le freinage par injection de courant continu est activé
A 52
Cette fonction définit la fréquence à partir de laquelle le courant continu est injecté dans 1 enroulement du moteur
A 53
.
Ce temps est défini comme étant le temps d'attente entre le fonctionnement normal du variateur de fréquence et le moment
auquel le courant continu est injecté. Pendant ce temps le moteur est en roue libre.
A 54
Cette fonction représente l'intensité du courant continu injecté dans le moteur et représente donc également le couple de
freinage.
ATTENTION une valeur trop importante de ce paramètre peut entraîner un déclenchement du variateur en surcharge ou
sur-intensité.
A 55
.
SJ100C~1.DOC 10 mai 02
Activation du freinage par courant continu
Lim. de prg.
00
Fréquence du freinage par courant continu
Lim. de prg.
0.5
Temps d'attente avant injection de courant continu
Lim. de prg.
0.1
Intensité du freinage par courant continu
Lim. de prg.
0
Temps du freinage par courant continu
Lim. de prg.
01
à
Val. d'usine
01
à
Hz
Val. d'usine
10.0
à
S
Val. d'usine
5.0
à
%
Val. d'usine
100
à
S
Val. d'usine
60.0
HITACHI
00
Hz
0.5
S
0.0
%
0
S
0.0
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