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7.3.5 Freinage par injection de courant continu
A 51
Modif pendant fonct. Non.
00
Le freinage par injection de courant continu n'est pas activé
01
Le freinage par injection de courant continu est activé
A 52
Modif pendant fonct. Non.
Cette fonction définit la fréquence à partir de laquelle le courant continu est injecté dans 1 enroulement du moteur
A 53
Modif pendant fonct. Non.
Ce temps est défini comme étant le temps d'attente entre le fonctionnement normal du variateur de fréquence et le moment auquel le courant
continu est injecté. Pendant ce temps le moteur est en roue libre.
A 54
Modif pendant fonct. Non.
Cette fonction représente l'intensité du courant continu injecté dans le moteur et représente donc également le couple de freinage.
ATTENTION une valeur trop importante de ce paramètre peut entraîner un déclenchement du variateur en surcharge ou sur-intensité.
A 55
Modif pendant fonct. Non.
L100F1R0 2 juin 01
Activation du freinage par courant continu
00
Lim. de prg.
Fréquence du freinage par courant continu
0.5
Lim. de prg.
Temps d'attente avant injection de courant continu
0.1
Lim. de prg.
Intensité du freinage par courant continu
0
Lim. de prg.
Temps du freinage par courant continu
01
Lim. de prg.
01
à
10.0
à
Hz
5.0
à
S
100
à
%
60.0
à
S
00
Val.
d'usine
0.5
Val.
Hz
d'usine
0.0
Val.
S
d'usine
0
Val.
%
d'usine
0.0
Val.
S
d'usine
page
HITACHI
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