Contrôle De La Tension De Sortie; Contrôle Des Rampes D'accélération Et De Décélération - Hitachi L100- NFE Série Manuel D'instruction Et De Programmation

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HITACHI
7.3.8 Contrôle de la tension de sortie
A81
Modif pendant fonct. Non.
00
La régulation automatique de la tension de sortie est toujours active
01
La régulation automatique de la tension de sortie n'est jamais active
02
La régulation automatique de la tension de sortie n'est pas active pendant la décélération
A82
Modif pendant fonct. Non.
La régulation automatique de la tension de sortie permet le maintien de la tension optimale quelques que soient les variations de la tension
d'alimentation. Lorsque la tension des condensateurs augmente parce que le moteur renvoit de l'énergie au variateur pendant la phase de
décélération, il peut être intéressant de supprimer cette régulation afin d'éviter un déclenchement de l'appareil par le défaut sur-tension.
7.3.9 Contrôle des rampes d'accélération et de décélération.
A 92
A 93
Modif pendant fonct. OK.
Ces fonctions permettent la programmation d'une deuxième rampe d'accélération et de décélération. Le temps est
calculé pour la fréquence maximale programmée dans la fonction A 04.
A94
Modif pendant fonct. Non.
00
La commutation se fait en activant l'entrée 2CH
01
La commutation se fait automatiquement pour les fréquences définies dans les fonctions
34
Type de la régulation de la tension de sortie
00
Lim. de prg.
Niveau de la régulation de la tension de sortie
200 / 220 / 230 / 240
Lim. de prg.
380/400/415/440/460
Lim. de prg.
230
Val. d'usine
Temps d'accélération 2
Temps de décélération 2
0.1
Lim. de prg.
Type de commutation de la rampe 1 vers 2
00
Lim. de prg.
02
à
Val. d'usine
400
V (NFE)
3000
Val. d'usine 15.0
à
S
01
à
Val. d'usine
00
V pour NFE
V pour HFE
V (HFE)
S
00
A 95
A 96
et

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Ce manuel est également adapté pour:

L100- hfe série

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