Pokyny K Provozu; Přijímač; Zástavba Serv; Dráhy Serv / Páky Serv - ROBBE-Futaba T4YF Mode1 2,4GHz Mode D'emploi

12. PoKYNY K PRoVozU

Všechny robbe-Futaba přijímače pracují i při zdroji napětí 3V se
stejným dosahem. Tato vlastnost je velkou výhodou v případě, kdy
dojde k poškození jednoho článku akupacku (zkrat). Přijímač pracuje
dál, protože serva robbe-Futaba pracují ještě při napětí 3,6V, pouze
pomaleji a mají menší tah. Samozřejmě, že nevýhodou této vlastnosti
je skutečnost, že, mimo jiné, výpadek jednoho článku nezaregistrujete.
Proto byste měli přijímačové aku sem tam zkontrolovat. Doporučujeme
k tomu použít robbe Accumonitor č. 8409, který pomocí LED diod
zobrazí aktuální napětí akupacku.
12.1 VodĚodoLNÁ zÁSTAVBA PŘIJÍMAče
Přijímač musí být v modelu chráněn proti vibracím. Při zástavbě
přijímače do auta nebo lodi musíte přijímač zabalit do vodotěsné fólie
(např. nafukovacího balónku). Po použití musíte fólií opět sundat,
abyste zabránili kondenzaci vody.
13. TIPY NA zABUdoVÁNÍ PŘIJÍMAče
13.1 PŘIJÍMAč
Každý RC uživatel nasbíral za léta praxe své vlastní zkušenosti
při zástavbě a použití RC komponentů. S technologií 2,4 GHz
přichází nová éra. Obrovských výhod však lze plně využít
pouze tehdy, když bude uživatel respektovat následující pop-
saná doporučení při použití systému 2,4 GHz a RC komponenty
instalovat a používat odpovídajícím způsobem.
Přijímače 2,4 GHz FASST neobsahují keramické filtry, a proto jsou
podstatně méně citlivé vůči vibracím než přijímače dosavadních
technologií. Běžně užívaná praxe, zabalit přijímač do pěnového obalu
nebo trubičky, aby byl chráněn před vibracemi, už není u přijímačů 2,4
GHz FASST nutná.
Toto dobře míněné opatření působí dokonce kontraproduktivně,
neboť v přijímačích 2,4 GHz pracují vysoce výkonné IC´s s vyšším
odběrem proudu (podobně jako v laptopu), který vede ke znatelnému
vlastnímu zahřívání. Díky obalení pěnovým materiálem nelze teplo
z přijímače odvádět. Proto doporučujeme připevnit přijímače 2,4
GHz oboustrannou lepící páskou s pěnovým jádrem. Dle možností ne
celoplošně, nýbrž jen bodově, aby byla přijímači zajištěna cirkulace
vzduchu. Kolmá montáž rovněž přispívá k tomu, aby se cirkulace
vzduchu zvýšila.
Modellbau Lindinger GmbH
Skysport T4YF 2,4 GHz
Dodržujte následující pokyny:
• Za horkých a slunečných dnů byste model nikdy neměli nechávat v
autě, abyste tak předešli přílišnému zahřátí materiálů a elektroniky.
• Modely byste měli nejlépe z auta vytáhnout a uložit je ve stínu.
• Pokud má model transparentní kryt kabiny, dojde k silnému zahřátí
trupu a RC komponentů přímým slunečním zářením. Zahřátí můžete
předejít tak, že kryt kabiny odejmete nebo překryjete světlým kusem
látky.
• Taktéž tmavé modely by se měly buď zakrýt nebo uložit do stínu.
• V žádném případě nenechávejte úzké/černé CFK /GFK trupy se
zabudovaným přijímačem v autě nebo na přímém slunci.
• Přijímač byste neměli instalovat blízko motoru nebo výfuku,
neboť tato místa vyzařují taktéž poměrně velké teplo. • Pokud jsou
trupem vedeny tlumiče, doporučujeme připevnit k tepelně technické
přepážce opláštění (z balzy nebo uhlíku), abyste zamezili vysokým
teplotám trupu.
• V trupu by měla být každopádně zajištěna cirkulace vzduchu, což
lze jednoduše realizovat pomocí chladících otvorů v trupu nebo
krytu kabiny.
Obecně k tématu aparatur 2,4 GHz
• Vysoké překážky mezi vysílačem a přijímače mohou stínit vysílací
signál nebo ho i blokovat.
• V blízkosti země je stínění vysílacího signálu vyšší než u aparatur
v pásmu 35 MHz.
• Pokud je mlha a/nebo vlhká zem, může být dosah v blízkosti země
redukován.
• Nachází-li se model v blízkosti země a mezi přijímač a vysílač se
dostane nějaká překážka (osoba, vozidlo, jiné objekty), může dojít k
podstatnému snížení dosahu.
• K růstu signálu 2,4 GHz dochází lineárně, proto je důležité mít
model neustále v dohledu.
e-Mail: office@lindinger.at
13.2 zÁSTAVBA SeRV
Pro zástavbu serv používejte vždy přiložené gumové části a mosazné
nýty. Při šroubování serv dávejte pozor na to, abyste šrouby nepřitáhli
příliš pevně a nezmáčkli mosazné nýty. Jinak nebudou gumové části
zabraňovat vibracím. Následující schéma znázorňuje montáž serv.
Na obrázku A probíhá montáž do dřeva, na obrázku B na aluminiovou
nebo plastovou přepážku.
U modelů aut se serva instalují do otvorů připravených v základní
desce chassi.
1
2
3
4
5
1 vrut
2 podložka
3 silentblok
4 silentblok
5 deska
13.3 dráhy serva / páky serv
Každé servo musí jít na plný chod bez mechanických omezení
kormidla nebo táhel. To platí především pro řízení karburátoru.
Nastavení plný plyn a volnoběh musí být určen polohou kniplů, ale
v žádném případě ne mechanickým nastavením klapky plynu. Pokud
tomu tak není, je servo motoru téměř neustále pod plným zatížením, v
důsledku čehož má enormně vysoké odběry proudu.
www.lindinger.at
11