Remarques Concernant Le Câblage; Protection De La Commande De Frein Contre Les Perturbations; Particularités En Cas D'alimentation Par Un Variateur Électronique - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation

Installation électrique
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Remarques concernant le câblage
Exemples de disposition des connecteurs orientables
5.8 Remarques concernant le câblage
5.8.1

Protection de la commande de frein contre les perturbations

5.8.2 Protection thermique du moteur
5.8.3 Particularités en cas d'alimentation par un variateur électronique
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Les connecteurs coudés peuvent être tournés dans toutes les positions souhaitées.
REMARQUE
La rotation ne doit servir que pour le montage et le raccordement du servomoteur. Les
mouvements répétés du connecteur ne sont pas autorisés.
Afin de protéger la commande de frein contre les perturbations électromagnétiques, les
liaisons redresseur-frein non blindées doivent être posées séparément des conducteurs
de puissance à impulsions.
Il s'agit en particulier des :
• câbles de sortie des variateurs, des redresseurs-régulateurs, des démarreurs et des
dispositifs de freinage.
• liaisons vers les résistances de freinage, etc.
STOP !
Poser les liaisons de raccordement des KTY séparément des autres câbles de
puissance en respectant une distance d'au moins 200 mm. Le cheminement commun
n'est autorisé que si la liaison KTY ou le câble de puissance est blindé(e).
Pour les servomoteurs alimentés par un variateur électronique, se référer aux indi-
cations de branchement fournies par le fabricant du variateur. Respecter impéra-
tivement les consignes du chapitre "Exploitation", page 37 ainsi que la notice d'exploi-
tation du variateur.
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones CMP en exécution pour atmosphères explosibles
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