Vérification De La Charpente, De La Tour Mobile Et Du Porte-À-Faux; Centrale De Commande; Vérification De La Tension Électrique Et Du Câblage; Alignement Des Tours Mobiles Après Montage - Bauer CLX 9000 Instructions De Service

Table des Matières

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15.3
VÉRIFICATION DE LA CHARPENTE, DE LA TOUR MOBILE ET DU PORTE-À-
FAUX
1. Tous les assemblages vissés sont-ils bien serrés ? (vis à embase 100 Nm)
2. Les écrous de roue sont-ils bien serrés ? (couple de serrage 130 Nm)
3. La pression de gonflage est-elle de
1,5 bar pour des pneus de 14,9 - 24
2,1 bar pour des pneus de 11,2 - 24
0,8 bar pour des pneus de 16,9 - 24
4. Les engrenages de roues et les moteurs sont-ils bien huilés ?
5. Les rotules des raccords de tour mobile sont-elles graissées ? (recommandation Molykote BR 2 plus)
6. Les câbles électriques sont-ils correctement fixés ?
7. Les entrées de câbles sont-elles étanches ?
8. Les asperseurs ou les buses sont-ils installés dans la bonne position conformément au tableau informatique
fourni ?
9. Les câbles du porte-à-faux sont-ils correctement fixés ?

15.4 CENTRALE DE COMMANDE

ATTENTION
15.4.1 VÉRIFICATION DE LA TENSION ÉLECTRIQUE ET DU CÂBLAGE
1. Contrôler la tension secteur d'alimentation par une mesure.
Courant alternatif/triphasé :
400 V +/ 5%
/
ou 460 V +/ 5%
2. Contrôler la tension de commande sur le transformateur (L11, N11). 230 V +/- 5%
15.5 ALIGNEMENT DES TOURS MOBILES APRÈS MONTAGE
Si après le montage la machine n'est pas exactement alignée, c.à.d. que la ligne imaginaire reliant tous les
moteurs d'entraînement n'est pas une droite exacte, procéder comme suit :
1. Mettre le commutateur "CIRCUIT DE SÉCURITÉ" en position "OFF".
En position "OFF", le commutateur "CIRCUIT DE SÉCURITÉ" met le système de sécurité hors de
REMARQUE
fonctionnement. Le circuit de sécurité ne peut être désactivé que pour l'alignement du système. Si le
commutateur reste en position "OFF" pendant le fonctionnement de la machine, celle-ci risque d'être
endommagée.
Instructions de service pour BAUER CENTERLINER CLX 9000
Seul un électricien dûment formé est habilité à faire les travaux relatifs à la
commande électrique. Toutes les pièces métalliques du CENTERLINER doivent être
mises à la terre ou reliées à un conducteur de protection jaune/vert !
Le conducteur de protection doit être raccordé à une mise à la terre conforme (qui
respecte les prescriptions locales en vigueur) :
50 Hz +/ 2%
/
60 Hz +/ 2%
36

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