Table des Matières
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15
PREMIÈRE MISE EN SERVICE...................................................................................................................... 35
15.1
CONTRÔLE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE DIESEL ............................................................................ 35
15.2
VÉRIFICATION UNITÉ CENTRALE ........................................................................................................ 35
15.3
VÉRIFICATION DE LA CHARPENTE, DE LA TOUR MOBILE ET DU PORTE-À-FAUX ....................... 36
15.4
CENTRALE DE COMMANDE .................................................................................................................. 36
15.4.1
VÉRIFICATION DE LA TENSION ÉLECTRIQUE ET DU CÂBLAGE ............................................... 36
15.5
ALIGNEMENT DES TOURS MOBILES APRÈS MONTAGE .................................................................. 36
15.6
AJUSTAGE DES COMMANDES D'ALIGNEMENT ................................................................................. 37
15.7
CONTRÔLE DE L'ALIGNEMENT ............................................................................................................ 38
15.7.1
CONTRÔLE DU SENS DE MARCHE DES TOURS MOBILES APRÈS ALIGNEMENT ................... 39
16
TERMINOLOGIE ............................................................................................................................................. 40
17
MISE EN SERVICE ......................................................................................................................................... 41
17.1
MISE EN SERVICE AVEC CENTRALE DE COMMANDE STANDARD PRO ........................................ 41
17.1.1
DÉMARRAGE .......................................................................................................................................... 41
17.1.2
DÉMARRAGE APRÈS ARRÊT INTERMÉDIAIRE ............................................................................... 42
17.1.3
PIVOTEMENT DU CENTERLINER CLX 9000 ..................................................................................... 42
17.1.4
PIVOTEMENT DE L'UNITÉ CENTRALE CLX ..................................................................................... 42
17.1.5
OPÉRATION D'ARRÊT ........................................................................................................................... 44
17.2
ALIGNEMENT DU SYSTEME ................................................................................................................. 44
17.2.1
ALIGNEMENT DE L'UNITÉ CENTRALE ............................................................................................. 44
17.2.2
ALIGNEMENT DES PORTE-À-FAUX POUR LE MODE LINÉAIRE .................................................. 44
18
ALIMENTATION PAR FLEXIBLE CLE / CLX ................................................................................................. 44
19
DISPOSITIONS D'ENTRETIEN ET DE MAINTENANCE ............................................................................... 47
19.1
INTERVALLES D'ENTRETIEN ................................................................................................................ 47
20
REGISTRE D'ENTRETIEN .............................................................................................................................. 48
20.1.1
APRÈS LA FIN DE LA CAMPAGNE ..................................................................................................... 49
20.1.2
AVANT LE DÉBUT DE LA CAMPAGNE.............................................................................................. 49
20.1.3
FORCES DE PRÉCONTRAINTE ET VALEURS DE SERRAGE DES VIS .......................................... 50
21
DÉPANNAGE .................................................................................................................................................. 51
21.1
MOBILES ............................................................................................................................................................. 53
21.2
MOBILES ............................................................................................................................................................. 54
22
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ........................................................................................................... 56
22.1
DIMENSIONS DU CENTERLINER 9000 ................................................................................................. 56
22.2
ENGRENAGES DE ROUES ET MOTEURS D'ENTRAINEMENT .......................................................... 57
22.2.1
ENGRENAGES DE ROUES ..................................................................................................................... 57
22.2.2
MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT .............................................................................................................. 57
23
OPTIONS ......................................................................................................................................................... 58
23.1
ARRÊT BASSE PRESSION .................................................................................................................... 58
23.2
VANNE DE SECTIONNEMENT ÉLECTRIQUE (UNITÉ CENTRALE) .................................................... 58
23.3
ASPERSEUR FINAL ................................................................................................................................ 58
23.4
POMPE DE SURPRESSION POUR ASPERSEUR FINAL ..................................................................... 58
23.5
COMMANDE "ON/OFF" AUTOMATIQUE POUR ASPERSEUR FINAL / POMPE ................................. 58
23.6
COMMANDE À INTERVALLE AUTOMATIQUE ...................................................................................... 58
23.7
"ON/OFF" AUTOMATIQUE ET COMMANDE À INTERVALLE ............................................................... 58
23.8
CONTACTEUR D'ALIGNEMENT DE TOUR MOBILE ............................................................................ 58
23.9
TÉMOIN LUMINEUX DE FONCTIONNEMENT ...................................................................................... 58
23.10
ARRÊT FINAL .......................................................................................................................................... 59
23.11
RAMPE D'ARRÊT .................................................................................................................................... 59
23.12
BUSES DOUBLES ................................................................................................................................... 59
23.13
DÉPLACEMENT DU CENTERLINER ...................................................................................................... 60
23.13.1
DÉPLACEMENT DU CENTERLINER DEPUIS L'UNITÉ CENTRALE .............................................. 60
24
PLANS DES CIRCUITS ÉLECTRIQUES ........................................................................................................ 62
24.1
CENTRALES DE COMMANDE CENTERLINER ..................................................................................... 63
24.1.1
CENTRALE DE COMMANDE SELECT PRO - ALIMENTATION ...................................................... 63
24.1.2
CENTRALE DE COMMANDE SELECT PRO - COMMANDE ............................................................. 64
Instructions de service pour BAUER CENTERLINER CLX 9000
VII
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