Table des Matières
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C.
Acheminer le câble du capteur
de position de papillon des gaz
au-dessus du câble de starter à
chaud.
D.
Acheminer le fil du contacteur
de point mort à l'intérieur du sup-
port de moteur.
E.
Acheminer le fil du contacteur
de point mort au-dessus du sup-
port de la plaque de protection.
F.
Attacher le fil du contacteur de
point mort et la durit de mise à
l'air du radiateur au cadre.
G.
Attacher le fil du contacteur de
point mort, le fil du volant mag-
nétique CDI et la durit de mise à
l'air du radiateur au cadre.
H.
Attacher le fil du contacteur de
point mort, le fil du volant mag-
nétique CDI, la durit de mise à
l'air du radiateur et le câble
d'embrayage au cadre, au-des-
sus de la noix de montage du ra-
diateur.
I.
Acheminer la durit de mise à l'air
du radiateur devant la durit de
radiateur 2, à la gauche du
châssis, puis entre le cadre et la
durit de radiateur 4.
J.
Attacher le faisceau de fils et le
fil du bouton "ENGINE STOP"
au support de boîtier CDI, en ori-
entant les extrémités du collier à
pince vers le bas, derrière l'en-
droit où le fil de masse sort du
faisceau de fils.
K.
Fixer ensemble le fil de masse
et le guide-câbles au support du
boîtier CDI.
L.
Disposer les extrémités de la
bride sous le câble des gaz;
brider et ne pas couper les ex-
trémités. [Bride:L= 270mm (10,6
in)]
M.
Attacher le fil du contacteur de
point mort et le fil du volant mag-
nétique CDI à la bosse du cadre.
N.
Fixer le fil du capteur de position
de papillon des gaz et le câble
de starter à chaud.
O.
Rechercher le collier entre la
protection du câble de starter à
chaud et le bouchon en caoutch-
ouc.
SCHEMA DE CHEMINEMENT DES CABLES
2-22
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