Entretien Du Véhicule Lorsque Vous Tractez Une Remorque; Câblage De La Remorque; Refroidissement Du Moteur Quand Vous Tractez Une Remorque; Le Changement D'un Pneu Et Le Remorquage - Saturn VUE Guide Du Propriétaire

Entretien du véhicule lorsque vous
tractez une remorque
Votre véhicule nécessitera un service d'entretien plus
fréquent lorsque vous tirez une remorque. Se reporter à
Entretien prévu à la page 6-4 pour de plus amples
informations. Lors de la traction de remorque, il est très
important de vérifier le liquide de la boîte de vitesses
automatique (il ne faut pas trop le remplir), l'huile moteur,
le lubrifiant pour essieu, la courroie d'entraînement, le
système de refroidissement et le circuit de freinage. Vous
trouverez rapidement toutes ces rubriques dans ce guide
en consultant l'index. Si vous tractez une remorque, il est
conseillé de revoir ces rubriques avant de partir.
Vérifier périodiquement que tous les écrous et boulons
d'attelage de la remorque sont serrés.
Câblage de la remorque
En cas d'attelage de remorque, un faisceau de câblage
à quatre fils avec connecteur est fixé à un support
de la plate-forme d'attelage.
Le connecteur comprend les circuits de remorque
suivants :
•
Marron : feu de stationnement
•
Vert foncé : feu d'arrêt/clignotant droit
•
Jaune : feu d'arrêt/clignotant gauche
•
Blanc : masse
Refroidissement du moteur quand
vous tractez une remorque
Le système de refroidissement du véhicule peut
surchauffer temporairement lors des conditions de
fonctionnement rigoureuses. Se reporter à la rubrique
Surchauffe du moteur à la page 5-27.
Le changement d'un pneu et le
remorquage
Si l'un de vos pneus crève pendant que vous tirez une
remorque, s'assurer de placer la remorque en sûreté
et la séparer du véhicule avant de changer le pneu.
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