Poids Total Reposant Sur Les Pneus Du Véhicule - Saturn VUE Guide Du Propriétaire

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Le fait de diviser les 408 kg (900 lb) par 1,5 vous permet
de ne prendre en charge que 272 kg (600 lb) du poids au
timon. Comme le poids au timon est généralement au
moins égal à 10 pour cent du poids total de la remorque
chargée, vous pouvez vous attendre à ce que le poids
maximum d'une remorque pouvant être tirée sans
difficulté par votre véhicule est égal à 2 721 kg (6 000 lb).
Il est important d'assurer que votre véhicule ne dépasse
aucun de ses poids nominaux, soit les PNBV, PNBE
arrière, PNBC, poids maximum de la remorque ou poids
au timon. La seule façon de vérifier cela est de peser
votre véhicule et la remorque.
Poids total reposant sur les pneus du
véhicule
S'assurer que les pneus du véhicule sont gonflés
jusqu'à la limite maximale recommandée pour des
pneus froids. Ces chiffres figurent sur l'étiquette
de chargement des pneus. Se reporter à la rubrique
Chargement du véhicule à la page 4-40. Ensuite,
s'assurer de ne pas dépasser le PNB du véhicule ou le
poids nominal brut sur l'essieu (PBNE), en incluant
le poids au timon.
4-56
Attelages
Il est important d'avoir l'équipement d'attelage approprié.
Vous aurez besoin d'un attelage adéquat à cause de
plusieurs facteurs, notamment les vents de travers, les
croisements de gros camions et l'irrégularité des
routes qui peuvent affecter votre attelage. Voici
quelques recommandations à suivre :
Le pare-chocs arrière de votre véhicule n'est pas
conçu pour y attacher un attelage. Ne pas y
attacher d'attelage de location ou d'autres types
d'attelage. Utiliser uniquement des attelages
s'attachant au châssis du véhicule.
Devrez-vous pratiquer des trous de montage dans la
carrosserie de votre véhicule pour y installer un
attelage de remorque? Si oui, s'assurer de bien les
sceller après avoir enlevé l'attelage. Dans le cas
contraire, le monoxyde de carbone (CO), un gaz
mortel contenu dans les gaz d'échappement, risque
de s'infiltrer dans votre véhicule. La saleté et l'eau
peuvent également y pénétrer. Se reporter à la
rubrique Échappement du moteur à la page 2-39.

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