Hazet-Werk 2588/9 Mode D'emploi page 65

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HAZET 2588-17 e 2588-18 – Nuovi utensili di
messa sotto tensione della cinghia necessari
per avere acceso alla puleggia tenditore della
cinghia di distribuzione al momento della
introduzione di un supporto del motore più
grande.
Questi utensili nuovi di messa in fase della
distribuzione devono essere utilizzati insieme
con gli utensili di messa in fase esistenti nel
kit HAZET Ref; 2588/19 in modo da coprire
le applicazioni totale della sostituzione della
catena di distribuzione/della messa in fase
della distribuzione su motori diesel con sistema
iniettore-pompa (Pumpe Düse).
Riferirsi alle istruzioni d'uso consegnate con
il kit 2588/19 insieme con queste informazioni
supplementari consegnate per l'utilizzazione di
questi nuovi utensili.
ATTENZIONE:
INFORMAZIONE PER SCEGLIERE
UTENSILI
Dalla loro introduzione in 1999 i motori diesel con
sistema iniettore-pompa (Pumpe Düse) hanno
subito un certo numero di trasformazioni che
impongono quali utensili per la messa in fase
devono essere utilizzati. Queste modificazioni
non comportano automaticamente un cambio
del codice motore e di conseguenza è molto
importante che sia fatto un controllo accurato
delle seguenti caratteristiche del motore per
assicurare che siano utilizzatati gli utensili corretti
per la messa in fase
Illustrazione 9 , Pagina 5
AVVISO:
BLOCCAGGIO DELL'ALBERO A
GOMITI:- Controllare se un pignone
dell'albero a gomiti 'rotondo' o 'ovale' è
installato sul motore.
Pignoni originali dell'albero a gomiti sono di
tipo 'ROTONDO'
Utilizzare HAZET 2588-1 (nero) dal kit di messa
in fase HAZET 2588/19
Per posizionare l'albero a gomiti al PMS
– i segni di fasatura sull'utensile e pignone
DEVONO allinearsi esattamente e essere alla
posizione delle ore 12-0 quando l'utensile di
bloccaggio si installa e si posiziona nel foro
nell'alloggiamento del paraolio
Introduzione graduale dei pignoni di tipo
'OVALE' dell'albero a gomiti
Utilizzare il NUOVO UTENSILE AGGIORNATO
HAZET 2588-110 (Oro) in Kit di aggiornamento
HAZET 2588/9
Lavori sul motore devono essere eseguiti solamente da personale specializzato.
3 Construzione e utilizzo
Indossare assolutamente l'equipaggiamento protettivo!
Per posizionare l'albero a gomiti al PMS – i segni
di fasatura sull'utensile e pignone DEVONO
allinearsi esattamente e essere alla posizione
delle ore 1-0 quando l'utensile di bloccaggio si
installa e si posiziona nel foro nell'alloggiamento
di paraolio.
Bloccaggio dell'albero a gomiti
Illustrazione 10 , Pagina 5
Utensile di bloccaggio dell'albero a gomiti
(pignoni tipo 'OVALE') 2588-110
Ci sono adesso due tipi di pignoni dell'albero a
gomiti installati su la gamma dei motori diesel
con sistema iniettore-pompa (Pumpe Düse) .
HAZET 2588-1 per il pignone dell'albero a
gomiti tipo ''rotondo'', o l'utensile di bloccaggio
HAZET 2588-110 (Oro) per motori con un
pignone tipo ''ovale'' dell'albero a gomiti.
ATTENZIONE:
Ci si deve assicurare che sia utilizzato
l'utensile
corretto
dell'albero a gomiti che è utilizzato per
il tipo di pignone dell'albero a gomiti
installato.
L'albero a gomiti viene fatto girare nel senso
di rotazione orario alla posizione del PMS in
cilindro No 1.
Il pignone dell'albero a gomiti è bloccato
nella
posizione
di
l'utensile di bloccaggio dell'albero a gomiti
corrispondente al tipo di pignone dell'albero
a gomiti installato sul motore.
L'utensile va posizionato nei denti del pignone
e contemporaneamente nel foro collocato
nell'alloggiamento del paraolio.
L'utensile scorre sui denti del pignone dal
fronte del pignone dell'albero a gomiti. Non
può posizionarsi correttamente se ci si
limita a collocarlo direttamente sulla cima
del pignone.
AVVISO:
Il segno di fasatura "freccia" sull'utensile
di bloccaggio dell'albero a gomiti DEVE
allinearsi esattamente con il segno di
fasatura sul pignone dell'albero a gomiti.
Se si sceglie l'utensile non adatto, i segni di
fasatura non si allineano.
Ritirare temporaneamente il pomello plastico
dall'utensile 2588-1 per migliorare la visibilità
dei segni di fasatura.
Il motore va posizionato al PMS PRIMA DI
installare l'utensile. Se il motore è fatto girare
dopo la posizione del PMS, fare girare l'albero
a gomiti indietro ¼ di giro e quindi di nuovo
avanti per introdurre l'utensile.
I
di
bloccaggio
fasatura
utilizzando
65

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