Hazet-Werk 2588/9 Mode D'emploi page 52

NL NL
NL
3. Voor ingebruikname
Het gebruik en het onderhoud
van dit gereedschap dient steeds
overeenkomstig de landelijke
bepalingen en/of voorschriften te
gebeuren.
• Voor aanvang van de werkzaamheden de
motor van de stroomvoorziening ontdoen.
Lees de gebruiksaanwijzing van de motor
en/of apparaten (b.v. radio etc.) grondig
door.
BELANGRIJK
Instellingen zoals radio-codes zeker-
stellen.
LET OP!
Omhoog gebrachte voertuigen tegen
wegglijden borgen.
BELANGRIJK
Uitsluitend
gebruiken.
4. Ingebruikname
4. Gebruikstoepassingen
Tandriem-wissel
Toepassingen motorafstelling
Diesel/Benzinemotoren
Benzine- en dieselmotoren
AUDI – SEAT – SKODA – VOLKSWAGEN
AUDI – SEAT – SKODA – VOLKSWAGEN
4.1 Dieselmotoren
4.1 Benzinemotoren
• Standaard inspuitsystemen
• 1.2 6v. en 12v. motoren (distributieketting)
Dieselmotoren D / TD / SDi / TDi
• 1.4 / 1.6 16v. FSi motoren (distributieketting)
• Pomp bij injector Diesel motoren
4.2 Dieselmotoren
4.2 Benzinemotoren
• Pumpe Düse dieselmotoren
• Alle, ook motoren met 2 bovenliggende
4.3 Vergelijkingslijst
nokkenassen
• met VAG speciale gereedschapsnummers (zie
4.3 Artikel overzicht (zie blz. 57)
blz. 51)
• Vergelijk met VAG artikelnummers
4.1 BENZINMOTOREN
1.2 - 6v. en 12v. Benzinemotoren
4.1 Dieselmotoren
• (kettingdistributie) und
Standaard inspuitsystemen
1.4 / 1.6 16v. FSi -motoren (Kettingdistributie)
Dieselmotoren D / TD / SDi / TDi
1.2 - 6v. en 12v. benzinemotoren
Afbeelding
(kettingdistributie)
ê
Nockenwelle justieren
Gebruik het
afstelgereedschap 2588-14 en 2588-15 en
➪ Unter Anwendung von HAZET 2588-5 und
de HAZET vliegwiel-blokkeerstift 2588-16
HAZET 2588-6 Nockenwellen- Fixierleiste
ê
➪ Zie toepassingstabellen blz. 6-11
Zie toepassingstabel blz. 6 voor toepassing
voor modellen/motortypen
per model/motorcode.
• Motor op B.D. stellen. In deze positie kan de
• Er zijn VAG 1.2-motorvarianten met een enkele
blokkering Hazet 2588-5 in de gleuf van de
bovenliggende nokkenas met 6 kleppen (AWY/
nokkenas worden gebracht en verhinderd
BMD) of met 2 bovenliggende nokkenassen
het draaien van de as.
met 12 kleppen (AZQ/BME)
Werkzaamheden aan motoren mogen uitsluitend door vakbekwame personen
Werkaamheden aan motoren mogen uitsluitend door vakbekwame personen
uitgevoerd worden. Altijd persoonlijke beschermingsmiddelen dragen.
58
52
3 Opbouw en functie
�
Opbouw en functie
de juiste onderdelen
1
, blz. 3
HAZET nokkenas-
�
uitgevoerd worden. Altijd persoonlijke beschermingsmiddelen dragen.
• De motor aan de krukas verdraaien tot de
Controle van de kleptiming
Afbeelding 1 , blz. 3
aanslag van de blokkering Hazet 2588-5
tegen de cilinderkop ligt.
Afstelgereedschap voor nokkenas
• Met de HAZET voelermaat (2147) de afstand
2588-14 (motoren met enkele bovenliggende
tegenover het einde van de blokkeerpen
nokkenas)
meten.
• Voer HAZET 2588-14 langs de bovenzijde van
• De halve afstand tussen de blokkeerpen en
de motor in en plaats het in de afstelopening
de cilinderkop met de voelermaat invoegen.
van de nokkenas
• De motor draaien tot de blokkeerpen tegen
• Verwijder het luchtfilter, de Hall-sensor en de
de voelermaat ligt.
snelheidssensor.
• Een tweede voelermaat met dezelfde maat
aan het andere einde tussen de blokkeerpen
• Draai de krukas in de normale draairichting van
en de cilinderkop invoegen.
de motor, tot de afstelopening in de nokkenas
zichtbaar is door de opening waar de Hall-
Afbeelding
2
sensor gemonteerd was.
Bij sommige 1.9L TDi motoren (zie toe-
• Voer het nokkenas afstelgereedschap HAZET
passingstabel) vervalt de demontage van
2588-14 in en bevestig het met een M6 bout.
het cilinderdeksel.
Afbeelding 2 , blz. 3
• De vacuümpomp moet gedemonteerd wor-
den. Aan het einde van de nokkenas bevindt
Afstelgereedschappen
zich een gleuf.
nokkenassen (motoren met 2 bovenliggende
dubbele nokkenassen) • De blokkeerpen HAZET 2588-6 met 2
bouten in de pompbevestiging schroeven
• Identieke werkwijze als bij motoren met
en de blokkeerpen in de gleuf voegen.
enkele nokkenas, enkel worden de 2x HAZET
Afbeelding
3
2588-15 nokkenas-afstelgereedschappen door
het achterste gedeelte van de nokkenassen
Injectiepomp borgen
gevoerd en in de afstelopening geplaatst.
➪ Met gebruik van de HAZET 2588-3 en
• Verwijder het luchtfilter
HAZET 2588-7
afschermingen aan het achterste uiteinde van
➪ Zie toepassingstabellen blz. 6-11
de nokkenassen.
voor modellen/motortypen
• Verwijder de snelheidssenor en draai de krukas
• De injectiepomp-borgstiften door uitsparin-
zover, tot de afstelopeningen aan de achterste
gen in de tandwielschijf in de motorboringen
uiteinden van de nokkenassen horizontaal
aanbrengen.
staan.
• 2588-3 insteekstift wordt gebruikt als een
• Voer het nokkenas afstelgereedschap HAZET
2-delige tandriemschijf gemonteerd. Deze
2588-15 (x2) in en bevestig het met een M6
schijven zijn met 3 bouten geborgd. De stif-
bout.
ten worden door de steun in de motorboring
Blokkering krukas geplaatst.
Afbeelding
Afbeelding 3 , blz. 3
4
Blokkeerstift 2588-7 borgstift wordt bij motoren met voor
2588-16 (motoren met enkele of 2 bovenliggende een 1-delig pompschijf gebruikt.
nokkenassen)
• Door de HAZET 2588-16 blokkeerstift in de
afstelopening in het vliegwiel te plaatsen, wordt
de krukas in de afstelpositie geblokkeerd.
Afstelling van de kleptiming
Motoren met enkele bovenliggende nokkenas:
- Indien het niet mogelijk is de beide nokkenas
afstelgereedschappen en de blokkeerstift voor
het vliegwiel gemakkelijk in te voeren, kan de
, blz. 3
2588-15 (x2) voor
, blz. 3
en de beide
, blz. 3
vliegwiel/krukas