John Bean EHP System IV E AT Instructions D'utilisation page 13

Operation Manual - EHP System IV E AT - Tire Changer
AVANT TOUTE OPÉRATION D'ENTRETIEN ET DE
RÉPARATION LA MACHINE
DEBRANCHÉE DU RÉSEAU ÉLECTRIQUE ET DE
L'AIR COMPRIMÉ.
NE PORTER JAMAIS DE CRAVATES, DE CHAÎNES
OU AUTRES LORSQUE L'ON EXÉCUTE DES
OPÉRATIONS D'EMPLOI, D'ENTRETIEN OU DE
RÉPARATION SUR LA MACHINE. LES CHEVEUX
LONGS SONT ÉGALEMENT DANGEREUX. ILS
DOIVENT ÊTRE RASSEMBLÉS SOUS UNE
CASQUETTE OU AUTRE.
L'OPÉRATEUR DOIT PORTER DES VÊTEMENTS
ADÉQUATS, DES GANTS, DES CHAUSSURES DE
SÉCURITÉ ET DES LUNETTES.
LES CÂBLES ÉLECTRIQUES DOIVENT ÊTRE
CONSERVÉS EN BON ÉTAT.
LA ZONE DE TRAVAIL DOIT ÊTRE PROPRE. LES
ENDROITS DESORDONNÉS FAVORISENT LES
ACCIDENTS.
ÉVITER LES SITUATIONS DANGEREUSES. NE PAS
UTILISER D'OUTILS PNEUMATIQUES OU
ÉLECTRIQUES DANS DES LIEUX HUMIDES ET
GLISSANTS, NE PAS LES EXPOSER AUX
INTEMPÉRIES.
LA ZONE DE TRAVAIL DOIT ÊTRE BIEN ÉCLAIRÉE.
TOUTES LES INTERVENTIONS SUR L'INSTALLATION
ÉLECTRIQUE DOIVENT ÊTRE RÉALISÉES PAR UN
PERSONNEL PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIÉ.
TOUTES LE RÉPARATIONS DOIVENT ÊTRE
EFFECTUÉES PAR DES TECHNICIENS AGRÉÉS.
DISPOSITIFS DE SECURITÉ
La machine est pourvue de protections en plastique
pour éviter les risques d'écrasement et de compression.
La rotation du plateau autocentreur a été contenue pour
éviter les risques d'entraînement et d'accrochage.
Il y a un régulateur de pression de gonflage pour éviter
les risques d'explosion qui dérivent d'un surgonflage
du pneu.
LE CARTER DE SÉCURITÉ ET LES DISPOSITIFS
DE SÉCURITÉ DOIVENT ÊTRE ACTIFS ET DOIVENT
FONCTIONNER CORRECTEMENT.
Manuel d'Utilisation
DOIT ÊTRE
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