Métodos Para Evitar O Congelamento; Lubrificação; Operação - Chicago Pneumatic CP 0020 Prescriptions De Sécurité Et Instructions Pour L'opérateur

CP 0020
♦ Seleccione o diâmetro e o comprimento correctos
para a mangueira de ar comprimido. Para
comprimentos até 100 feet (30 metros), deverá
ser utilizada uma mangueira com um diâmetro
interno mínimo de 3 ⁄
4
mangueira tiver entre 100 e 330 feet (30 e 100
metros) de comprimento, então deverá ser
utilizada uma mangueira com um diâmetro
interno mínimo de 1 in. (25 mm).
Métodos para evitar o
congelamento
Poderá ocorrer a formação de gelo no motor a ar
quando a temperatura do ar ambiente for de 32-50
°F (0–10 °C) e a humidade relativa for alta.
Tome a seguinte medida para neutralizar ainda mais
o risco de formação de gelo:
Use um separador de água.
♦
Lubrificação
Para a operação sem problemas, é necessária a
lubrificação contínua do motor a ar. Antes de
começar a trabalhar, e depois de cada 8 horas de
serviço, tire o bujão de óleo e encha o reservatório
com óleo recomendado (ver abaixo).
Temperaturas
de
funcionamento
Lubrificante °F (°C)
Óleo para ≤100
ferramenta (≤38)
pneumática
Óleo para >100
ferramenta (>38)
pneumática
Massa consistente
Use massa consistente de alta qualidade para
rolamentos, recomendada para utilização em
rolamentos de esferas.
AVISO Massa consistente para a bomba de água
num automóvel é concebida para ser usada com
água quente, e é portanto demasiado dura para ser
usada numa bomba que opere com líquidos frios.
AVISO O orifício de purga (veja a secção "Partes
principais") tem obrigatoriamente que ser deixado
sempre aberto, para garantir a lubrificação do
rolamento de esferas inferior.
Afinação do lubrificador
A válvula do lubrificador vem definida de fábrica
para distribuir aproximadamente 6 onças (180 g)
de óleo em cada 8 horas de serviço. Verifique a
lubrificação, segurando uma folha de papel limpo
9800 1056 90c | Instruções originais
in. (19 mm). Se a
Grau de
viscosidade
100-150 SUS
(ISO VG 22-32)
200-300 SUS
(ISO VG 46-48)
Instruções de segurança e operação
à frente da saída do ar de escape, com a bomba em
operação. Depois de terem passado cerca de 5
segundos, devem ser visíveis indícios de óleo no
papel.
Se for necessário fazer novas afinações, faça o
seguinte:
Tire o bujão do óleo e escoe todo o óleo para
1)
fora do reservatório.
Desenrosque e tire as 4 porcas com anilhas de
2)
aperto que fixam a carcaça do regulador à
carcaça do motor, e tire a carcaça do
regulador.
3) Tire a anilha do filtro do óleo da carcaça do
regulador e rode a válvula do lubrificador.
Rode no sentido dos ponteiros do relógio para
reduzir o caudal. Rode no sentido contrário
aos ponteiros do relógio para aumentar o
caudal.
Volte a montar, volte a encher e verifique a
4)
lubrificação, conforme descrito acima.
AVISO A válvula do lubrificador pode agarrar à
sede da válvula do lubrificador quando a sede é
enroscada. Faça a verificação, introduzindo um
pequeno pino através do orifício na válvula. Deverá
conseguir sentir a válvula a mexer de encontro à
mola da válvula do lubrificador.
AVISO Não restrinja o caudal totalmente, porque
a falta de lubrificação irá resultar muito rapidamente
na falha da bomba.
Operação
ATENÇÃO Arranque involuntário
O arranque involuntário da máquina pode provocar
ferimentos.
► Mantenha as mãos longe do dispositivo de
arranque e paragem até estar pronto para dar
arranque à máquina.
► Aprenda a como desligar a máquina em caso de
emergência.
Pare a máquina imediatamente em todos os casos
►
de interrupção de alimentação.
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