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4
Mise en service
4.1
Réglage des dispositifs anti-écrasement
L'entraînement AS-844 R est équipé d'un dispositif d'embrayage
mécanique anti-écrasement qui arrête la course du vantail en cas
de contact avec une personne ou un objet.
À noter qu'après avoir éliminé l'obstacle, le vantail poursuivra son
mouvement jusqu'à l'engagement du fin de course ou au terme de
la temporisation de sécurité (TIME-OUT).
Avertissement: Il est recommandé de régler ce
limiteur de couple conformément aux normes en
vigueur. Afin d'optimiser la sécurité, le fabricant
recommande de ne pas dépasser 150 N, la force
étant mesurée sur le bord extérieur du vantail.
Pour une mesure précise de la force, utiliser un peson à ressort.
Le réglage du seuil d'intervention du dispositif d'embrayage
s'effectue comme suit:
- Couper le courant au système.
- Maintenir bloqué l'arbre moteur au moyen d'une clé anglaise et
régler la vis de réglage de l'embrayage comme indiqué Fig. 13:
· Une rotation de la vis de réglage dans les sens des
aiguilles d'une montre augmente le couple
· Une rotation de la vis de réglage dans les sens inverse
des aiguilles d'une montre augmente le couple
Attention:
L'entraînement est fourni avec l'embrayage taré à
la force maximum. Il faut donc au préalable diminuer
le couple de poussée du système.
- Rétablir le courant et vérifier le réglage correct du limiteur de
couple.
Attention:
L'entraînement est équipé avec un ressort de ré-
glage d'embrayage pour portails jusqu'à 1'000 kg.
Pour des portails d'un poids supérieur,
utiliser le ressort supplémentaire fourni.
Pour le remplacer, procéder comme indiqué Fig. 15.
Mise en route
- Mettre en service la commande électronique UDC selon les
instructions d'exploitation séparées 0460-763.
- Effectuer quelques cycles complets (ouverture et fermeture)
de contrôle pour vérifier le fonctionnement correct de
l'entraînement et de tous les accessoires.
Attention:
Pour éviter d'abîmer le dispositif, ne jamais débrocher
le circuit imprimé de raccordement
l'entraînement en service.
- Remettre le couvercle de l'entraînement et le visser en place.
4680-999-04_2004.09.p65
F
5
Fonctionnement manuel
Dans le cas où le portail doit être actionné manuellement à la suite
d'une coupure de courant ou d'une défaillance de l'automatisme,
il faut impérativement agir sur le nouveau dispositif de déverrouillage
à levier comme suit:
Attention:
Avant de délivrer une impulsion, il faut toujours
s'assurer que le portail ne peut pas se déplacer
manuellement.
- Ouvrir le clapet de protection et insérer la clé dans la serrure
(Fig. 23).
- Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre et tirer le
levier de déverrouillage (Fig. 24).
- Pour rebloquer le système, ramener le levier de déverrouillage
dans sa position d'origine.
6
Commande électronique
Remarque:
La commande est montée à un endroit externe
selon les instructions d'exploitation UDC 0460-763.
avec
4680-999/04
AS-844 R
22-29
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