Courant Nominal Moteur Maximum; Limites De Courant; Protection Thermique Du Moteur - Nidec Commander C200 Guide De Mise En Service

Informations relatives Informations
à la sécurité sur le produit
8.2

Courant nominal moteur maximum

Tailles 1 à 4 :
Le courant nominal maximum du moteur correspond au Courant
nominal maximum en surcharge maximum (Pr 77).
Les valeurs nominales en surcharge maximum sont indiquées dans le
Guide d'installation - Puissance.
Taille 5 et supérieures :
Le courant nominal maximum du moteur autorisé par le variateur est
supérieur au Courant nominal maximum en surcharge maximum (Pr 77).
Le rapport entre le courant nominal en surcharge maximum et le
Courant nominal maximum en surcharge maximum (Pr 77) varie selon
la taille des variateurs. Les valeurs nominales en surcharge réduite et en
surcharge maximum sont indiquées dans le Guide d'installation -
Puissance. Si le Courant nominal moteur (Pr 06) est réglé sur une valeur
supérieure au Courant nominal maximum en surcharge maximum
(Pr 77), les limites de courant et le schéma de protection thermique du
moteur sont modifiés (pour plus d'informations, voir section 8.3 Limites
de courant et section 8.4 Protection thermique du moteurci-dessous).
8.3

Limites de courant

La valeur par défaut pour les paramètres de limite de courant est la
suivante :
• 165 % x courant nominal actif du moteur pour le mode boucle
ouverte.
• 175 % x courant nominal actif du moteur pour le mode RFC-A.
Trois paramètres permettent de contrôler les limites de courant :
• Limite de courant moteur : débit de puissance du variateur vers le
moteur
• Limite de courant régénératif : débit de puissance du moteur vers le
variateur
• Limite de courant symétrique : limite de courant pour les opérations
d'entraînement et de régénération
La limite de courant la plus faible entre la limite d'entraînement,
régénération ou de courant symétrique est appliquée.
Le réglage maximum pour ces paramètres dépend des valeurs du
courant nominal moteur, du courant nominal du variateur et du facteur
de puissance.
Avec la taille 5 et supérieures, l'augmentation du courant nominal
moteur (Pr 06 / Pr 05.007) au-dessus de la valeur nominale en
surcharge maximum (valeur par défaut), réduira automatiquement les
limites de courant dans les paramètres Pr 04.005 à Pr 04.007. Si le
courant nominal moteur est ensuite réglé à ou en dessous de la valeur
nominale en surcharge maximum, les limites de courant sont laissées à
leur valeur réduite.
Le variateur peut être surdimensionné pour permettre un réglage plus
élevé du courant et fournir un couple d'accélération supérieur, selon le
besoin, jusqu'à un maximum de 1000 %.
8.4

Protection thermique du moteur

Un modèle thermique de constante de temps est fourni pour estimer la
température du moteur sous forme de pourcentage de sa température
maximum autorisée
La protection thermique du moteur est modélisée à partir des pertes
dans le moteur. Les pertes moteur sont calculées sous forme de
pourcentage, ce qui signifie que dans ces conditions, l'accumulateur de
protection moteur (04.019) peut atteindre 100 %.
Pourcentage des pertes = 100 % x [Pertes liées à la charge]
Où :
Pertes liées à la charge = [I / (K
74
Installation Installation Mise en Paramètres
mécanique électrique service
2
x I )]
1 Nominal
Mise en marche Optimi-
de base du moteur sation
Où :
I = Courant total (Pr 88)
I = Courant nominal moteur (Pr 06)
Nominal
Si Courant nominal moteur (Pr 06) ≤ Courant maximum en surcharge
maximum (Pr 77)
Figure 8-1 Protection thermique du moteur (Surcharge maximum)
1.00 1,00
0,70
K
0,00
50 % de la fréquence/
vitesse de base
Pr 04.025 réglé sur 0 convient à un moteur pouvant fonctionner avec un
courant nominal sur toute la plage de vitesse. Les moteurs asynchrones
présentant ce type de caractéristique sont généralement des moteurs
avec ventilation forcée. Si Pr 04.025 réglé sur 1 convient aux moteurs
dont le refroidissement diminue lorsque la vitesse du moteur tombe au-
dessous de 50 % de la vitesse/fréquence de base. La valeur K1
maximale est 1,05, de sorte qu'au-dessus du coude des
caractéristiques, le moteur peut fonctionner en permanence jusqu'à un
courant de 105 %.
Figure 8-2 Protection thermique du moteur (Surcharge réduite)
1,00
0,70
K
0,00
15 % de la
fréquence/
vitesse de base
Les deux réglages de Pr 04.025 conviennent aux moteurs dont le
refroidissement produit par le ventilateur diminue lorsque la vitesse du
moteur diminue, mais avec différentes vitesses au-dessous desquelles
cet effet de refroidissement diminue. Pr 04.025 réglé sur 0 convient aux
moteurs dont le refroidissement diminue lorsque la vitesse du moteur
tombe au-dessous de 15 % de la vitesse/fréquence de base. Pr 04.025
réglé sur 1 convient aux moteurs dont le refroidissement diminue
lorsque la vitesse du moteur tombe au-dessous de 50 % de la vitesse/
fréquence de base. La valeur K1 maximale est 1,01, de sorte qu'au-
dessus du coude des caractéristiques, le moteur peut fonctionner en
permanence jusqu'à un courant de 101 %.
Quand la température prévue dans Pr 04.019 atteint 100 %, le variateur
prend des mesures selon le réglage en Pr 04.016. Si Pr 04.016 est égal
à 0, le variateur se met en sécurité quand Pr 04.019 atteint 100 %. Si
Pr 04.016 est égal à 1, la limite du courant est réduite à (K - 0,05) x
100 % quand Pr 04.019 atteint 100 %.
Guide de mise en service - Contrôle des modèles C200/C300
Carte API Paramètres
Diagnostics
média NV embarqué avancés
Fréquence/
vitesse de base
50 % de la Fréquence/
fréquence/ vitesse de base
vitesse de base
Informations sur
la conformité UL
1,05
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
1,01
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
Édition : 2