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D I E S E L
LIQUIDE D'ÉCHAPPEMENT DIESEL
Le liquide d'échappement diesel, parfois appelé URÉE (nom de son composant
actif), est un élément essentiel des systèmes de réduction catalytique sélective, qui
permettent aux véhicules diesel de respecter les rigoureuses normes antipollution
auxquelles ils sont soumis. Le liquide d'échappement diesel se mélange aux gaz
d'échappement diesel et, grâce à un catalyseur, transforme l'oxyde d'azote (NOx) en
azote et en vapeur d'eau.
Votre véhicule est muni d'un système de réduction catalytique sélective conforme
aux rigoureuses normes antipollution de l'agence Environmental Protection Agency
des États-Unis pour les moteurs diesel. La réduction catalytique sélective est la toute
première technologie développée qui, en plus de respecter l'environnement, fait
mousser les ventes et améliore le rendement du véhicule.
Le système de réduction catalytique sélective permet de réduire la quasi-totalité des
émissions d'oxyde d'azote (provenant des moteurs), qui sont nocives pour la santé et
l'environnement. De petites quantités de liquide d'échappement diesel sont injec-
tées dans l'échappement, en amont du catalyseur; lorsqu'il se transforme en vapeur,
le liquide d'échappement diesel transforme l'oxyde d'azote (NOx) en azote (N2) et en
vapeur d'eau (H2O), deux composants naturels de l'air que nous respirons. Vous
pouvez alors conduire votre véhicule en toute tranquillité, sachant que vous contri-
buez à créer un environnement plus propre et plus sain pour les générations à venir.
Vue d'ensemble du système
Le système d'injection de ce véhicule est muni d'un dispositif de postcombustion de
liquide d'échappement diesel et d'un système de réduction catalytique sélective
conformes aux normes d'émission.
Le système d'injection avec dispositif de postcombustion de liquide d'échappement
diesel comprend les éléments suivants :
• Réservoir
• Pompe
• Injecteur
• Conduites de liquide d'échappement diesel chauffées électroniquement
• Capteurs d'oxyde d'azote (NOx)
• Sondes de température
• Catalyseur du système de réduction catalytique sélective
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