Cómo Funciona El Abre Verja; Consejos Para La Seguridad; Para Mayor Seguridad; Normas Empleadas - Ducati HC 800 Manuel De Montage

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B: Equipo de control
- Contenedor plástico grado de protección IP44. Provisto con N.3+2
pasacables
- Tarjeta de control 7853 en versión CTR35 y/o CTR35/S
- Relé de 40 amp.
- Radiocomando de 433,92 Mhz normas Europeas I-ETS 300 220
- Ingreso de la alimentación 12 Volt. c.a. Salida 12 Volt. c.c.
- Sistema de control amperímetrico para la seguridad
- Doble programa de trabajo: Manual/Automático
- Led de señalación presencia tensión.
- Transformador toroidal - CE - 230/120 V 540/60Hz 12 V 100W
C: Controles remotos cuarzados Mhz. 433.92 normas I-ETS 300 200
homologaciones: CEE
D: Selector con llave con sistema antirefracción incorporado.
E: Luz intermitente:
- Contenedor plástico protección IP44 provisto con pasacable.
- Portalámparas..
- Lámpara 12V 10W máx.
F/G/H/L: Sistema de fijación regulable.
I: Llave de desbloqueo.
M: Pares fotocélulas 12V.
N: Antena con cable.
1.3 Cómo funciona el abre verja
El impulso enviado por el comando a distancia "C", es recibido por el
programador electrónico "B", que brindará la energía a los motores "A"
para mover las puertas de la verja. Un segundo impulso, producirá el
cierre de las puertas. Programando oportunamente el equipo, se
podrá volver a cerrar las puertas automáticamente
La señal luminosa relampagueante "E" indicará que las puertas se
mueven. Proyectado para durar mucho tiempo, no necesita NINGÚN
MANTENIMIENTO.
Lavar esporádicamente los actuadores con agua y jabón. El vástago
del actuador en acero inoxidable, NUNCA debe ser lubricado.

1.4 Consejos para la seguridad

El sistema está provisto con un sistema de seguridad electrónico
antiaplastamiento controlado por un microprocesador.
Con la finalidad de correcta regulación comprobar que las bisagras
funcionan perfectamente.

1.5 Para mayor seguridad

Se aconseja aplicar una o dos pares de fotocélulas. Estos dispositivos
proveerán a la reapertura de las puertas cuando un objeto se
interponga en su recorrido.
Se aconseja además, atenerse a las normas inherentes a la
automatización existentes en los diferentes países.
1.6 Mandos de emergencia
En el caso de falta de funcionamiento, se podrá abrir las puertas
actuando manualmente.
Introducir la llave triangular en el interior de la ranura triangular
ubicada sobre los motores, luego rotar hasta la detención en sentido
antihorario. Los motores se desbloquearán. La operación contraria
Fig. 2
restablecerá el automatismo.

1.7 Normas empleadas

El aparato corresponde a las directivas CEE 89/392 EN61000-3-2.
EN61000-3-3. EN 55014. ETS 300 683 ENV 50141. 1-ETS 300-220
CEPT T/R 01-04. Instalación Clase II
CEE 72/23 EN 60335/1, EN60529/II, EN60034.
CERTIFICACIÓN TUV GS N. B 96 05 26270001.
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Fig. 14 P2
Fig.16
Fig. F3