Fonctionnement De L'ouvre-Portail; Conseils De Sécurité; Pour Une Plus Grande Sécurité; Commande Manuelle De Sécurité - Ducati HC 800 Manuel De Montage

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B: Appareil de contrôle.
- Boîtier en plastique. Degré de protection IP44. Doté de No. 3+2
passe-câbles.
- Carte de contrôle modèle 7853 CTR35 et/ou modèle CTR35/S.
- Relais 40 amp.
- Émetteur radio 433.92 Mhz en conformité avec les normes
européennes I.ETS 300 220
- N. 3 canaux de réception.
- Entrée alimentation 12V c.a; sorties 12 V c.c.
- Double programme de travail: Manuel/Automatique.
- Système de contrôle ampèremétriques de sécurité.
- LED de signalisation présence tension.
- Transformateru toroïdal - CE - 230/120V 50/60 Hz 12V 100W.
C: Télécommandes quartz 433.92 Mhz en conformité avec les normes
I-ETS 300 220, Homologations CEE.
D: Sélecteur à clé avec système anti-effraction incorporé.
E: Clignotant:
- Boîtier en plastique avec degré de protection IP44 doté de passe-câble.
- Porte-ampoule.
- Ampoule 12V 10W max.
F/G/H/L: Système de fixation réglable
I: Clé de déblocage.
M: Paire de photocellules 12V
N: Antenne avec câble

1.3 Fonctionnement de l'ouvre-portail

L'impulsion envoyée par la télécommande "C" est reçue par le
programmateur électronique "B" qui va fournir l'énergie aux moteurs
"A" pour faire bouger les battants du portail. Une seconde impulsion
permettra de fermer les battants. En programmant convenablement
l'appareil on pourra refermer les battants automatiquement. Le
clignotant "E" indiquera que les battants sont en mouvement. Ce
système a été conçu pour durer longtemps et ne nécessite D'AUCUN
ENTRETIEN.
Laver les vérins de temps à autre avec de l'eau et du savon.
La tige du vérin en acier inoxydable ne doit JAMAIS être lubrifiée.
1.4 Conseils de sécurité
Le système est équipé d'une sécurité électronique anti-écrasement
commandée par un microprocesseur. S'assurer que le portail s'ouvre
et se ferme parfaitement bien et pour cela contrôler les gonds du
portails.
1.5 Pour une plus grande sécurtité
Nous conseillons l'installation d'une ou deux paires de photocellules.
Ces dispositifs permettent la ré-ouverture des battants en cas
d'obstacle. On conseil aussi de respecter les normes relatives à
l'automatisation en vigueur dans les divers pays.
1.6 Commande de sécurité
Si le système n'a pas fonctionné, une commande manuelle permet
l'ouverture des battants.
Indroduire la clé triangulaire et tourner dans les sens anti-horaire à
l'intérieur de la serrure triangulaire située en dessus des moteurs
jusqu'au stop. Les moteurs se débloqueront. L'opération inverse
rétablira l'automatisme.
Fig. 2 1.7 Normes utilisées
L'appareil est en conformité avec les directives: CEE 89/392
EN61000-3-2 EN61000-3-3. EN55014 ETS 300 683 ENV 50141. 1-
ETS 300-220 CEPT T/R 01-04. Appareil de Classe II.
CEE 72/23 EN60335/1, EN60529/II, EN60034.
CERTIFICATION TUV GS N. B 96 05 26270001.
2.0 Montage vérins sur la plaque "K"
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Fig. 14 P2
Fig.16
Fig. F3
Fig. 4