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Maintenance
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Huile de transmission, échange
1 Retirer la jauge d'huile. Raccorder un tuyau de la
pompe de vidange d'huile (équipement optionnel)
au tube de la jauge d'huile.
2 Aspirer l'huile et remonter la jauge d'huile.
3 Remplir d'huile jusqu'au niveau correct, voir le cha-
pitre Données techniques en page 107 pour la
contenance et la qualité d'huile.
IMPORTANT !
Ne jamais mettre trop d'huile dans l'inverseur. Le
niveau d'huile doit toujours se trouver dans la plage
recommandée.
4 Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce
que l'inverseur ait atteint sa température de ser-
vice.
5 Contrôler le niveau d'huile, voir la chapitre Niveau
d'huile, contrôle et remplissage d'appoint en
page 89.
Filtre à huile, échange
AVERTISSEMENT!
Travailler près ou sur un moteur en marche comporte
toujours des risques. Attention aux pièces en rotation
et aux surfaces chaudes.
1 Placer un récipient sous le filtre de manière à éviter
tout risque de déversement.
2 Desserrer le filtre à huile à l'aide d'une clé à filtre
appropriée.
3 Nettoyer la surface de contact du filtre sur le sup-
port de filtre.
4 Humidifier le nouveau joint avec de l'huile moteur.
5 Visser le filtre à la main jusqu'à ce que le joint entre
en contact avec le support de filtre. Serrer ensuite
de 3/4 de tours supplémentaires.
6 Faire l'appoint d'huile.
7 Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.
8 Contrôler le niveau d'huile, voir la chapitre Niveau
d'huile, contrôle et remplissage d'appoint en
page 89.
47700330 07-2009
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