Čišćenje, Održavanje, Skladištenje, Transport I Narudžba Rezervnih Dijelova - EINHELL GH-PM 46 S Mode D'emploi D'origine

Masquer les pouces Voir aussi pour GH-PM 46 S:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 31
Anleitung_GH_PM_46_S_SPK7__ 15.04.13 13:55 Seite 62
HR/
BIH
8. Čišćenje, održavanje, skladištenje,
transport i narudžba rezervnih
dijelova
Pozor:
Nikad ne radite na dijelovima koji provode el. struju
niti ih dodirujte dok motor radi. Prije svih radova
održavanja i njege skinite utikač sa svjećice. Nikad ne
provodite bilo kakve radove dok uređaj radi. Radove
koji nisu opisani u ovim uputama smije provoditi samo
ovlaštena servisna radionica.
8.1 Čišćenje
Nakon svake uporabe kosilicu treba temeljito očistiti.
Naročito donju stranu i prihvatnik noža. Pritom
prevrnite kosilicu na lijevu stranu (suprotno od
nastavka za punjenje ulja).
Napomena: Prije nego ćete nagnuti kosilicu na
stranu, pomoću pumpe za odsisavanje u cijelosti
ispraznite tank s gorivom. Kosilica se ne smije nagnuti
za više od 90 stupnjeva. Prljavštinu i travu najlakše
ćete ukloniti odmah nakon rezanja trave. Sasušeni
ostaci trave i prljavština mogu ugroziti rad kosilice.
Kontrolirajte ima li u kanalu za izbacivanje ostataka
trave i po potrebi ih uklonite. Kosilicu nikad nemojte
čistiti mlazom vode ili uređajem za čišćenje pod
visokim tlakom. Pripazite na to da u unutrašnjost
uređaja ne dospije voda. Ne smiju se koristiti
agresivna sredstva za čišćenje kao što su hladna
čistila ili benzin za čišćenje.
8.2 Održavanje
Intervale održavanja pogledajte u priloženoj
servisnoj knjižici Benzin.
Pozor: Zaprljani materijal za održavanje i pogonske
materijale otpremite na za to predviđeno sabiralište.
8.2.1 Osovine i glavčine kotača
Jednom u sezoni ih malo podmažite. Pritom
odvijačem skinite poklopce kotača i otpustite vijke za
pričvršćivanje kotača.
8.2.2 Nož
Iz sigurnosnih razloga predajte nož ovlaštenoj
servisnoj radionici na brušenje, centriranje i montažu.
Da biste postigli optimalni rezultat rada,
preporučujemo da jednom godišnje date nož na
provjeru.
Zamjena noža (sl. 8)
Kod zamjene alata za rezanje smijete koristiti samo
originalne rezervne dijelove. Oznaka noža mora biti u
skladu s brojem navedenim u popisu rezervnih
dijelova. Nikad ne ugrađujte neki drugačiji nož.
62
Oštećeni noževi
Ako bi nož unatoč svom oprezu udario o neku
prepreku, odmah ugasite motor i izvucite utikač
svjećice. Nagnite kosilicu u stranu i provjerite je li nož
oštećen. Oštećeni ili svinuti noževi moraju se
zamijeniti. Nikad ne pokušajte izravnati svinuti nož.
Nikad ne radite sa svinutim ili jako istrošenim nožem,
to izaziva vibracije i može imati za posljedicu daljnja
oštećenja kosilice.
Pozor: Kod rada s oštećenim nožem postoji opasnost
od povrede.
Brušenje noža
Oštrice noža možete naoštriti turpijom za metal. Da
biste izbjegli neuravnoteženost, brušenje bi trebala
obaviti samo ovlaštena servisna radionica.
8.2.3 Kontrola ulja
Pozor: Nikad ne palite motor bez ulja ili s
nedovoljnom količinom ulja. To može teško oštetiti
motor.
Kontrola razine ulja:
Kosilicu stavite na ravnu, vodoravnu površinu.
Odvrnite šipku za mjerenje ulja (sl. 9a/poz. 7a)
okretanjem ulijevo i obrišite je. Ponovno utaknite
mjernu šipku u nastavak za punjenje do kraja,
nemojte je navrnuti. Izvadite mjernu šipku i očitajte
razinu ulja u vodoravnom položaju. Razina ulja mora
biti između oznaka min i max na mjernoj šipci (sl. 9b).
Zamjena ulja
Zamjenu ulja obavite na sobnoj temperaturi.
Stavite ravnu sabirnu posudu ispod kosilice.
n
Odvrnite vijak za punjenje ulja (sl. 9a/ poz. 7a).
n
Odvrnite vijak za ispuštanje ulja (sl. 9c/poz. 7b).
n
Ispustite toplo motorno ulje u sabirnu posudu.
Kad staro ulje isteče, ponovno uvrnite vijak.
n
Napunite motorno ulje do gornje oznake mjerne
n
šipke.
Pozor! Za provjeru razine ulja nemojte do kraja
n
uvrtati šipku, već je utaknite samo do navoja.
Staro ulje mora se zbrinuti u skladu s važećim
n
odredbama.
8.2.4 Njega i podešavanje sajli
Češće nauljite sajle i provjerite njihovu pokretljivost.
8.2.5 Održavanje filtra za zrak (sl. 10a – 10b)
Zaprljani filtri za zrak smanjuju snagu motora zbog
premalog dovoda zraka do rasplinjača. Kod vrlo
prašnjavog zraka filtar treba češće provjeriti.
Pozor: Filtar za zrak nikad nemojte čistiti benzinom ili
zapaljivim otapalima. Očistite filtar za zrak
komprimiranim zrakom ili lupkanjem.

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

34.024.14

Table des Matières