Bacanje U Otpad I Reciklovanje - EINHELL GH-PM 46 S Mode D'emploi D'origine

Anleitung_GH_PM_46_S_SPK7__ 15.04.13 13:55 Seite 74
RS
8.2.4 Nega i podešavanje sajli
Češće nauljite sajle i proverite njihovu pokretljivost.
8.2.5 Održavanje filtera za vazduh (sl. 10a – 10b)
Zaprljan filter za vazduh smanjuje snagu motora zbog
dovođenja premale količine vazduha do karburatora.
Ako u vazduhu ima puno prašine, filter za vazduh
trebalo bi proveravati češće.
Pažnja: Nikada nemojte ispirati filter za vazduh
benzinom ili zapaljivim rastvorima. Očistite ga samo
komprimovanim vazduhom ili ga istresite.
8.2.6 Održavanje svećice
Očistite svećicu četkom od bakrene žice.
Okretom izvucite utikač svećice (sl. 11/poz. 14).
n
Uklonite svećicu pomoću priloženog ključa.
n
Montaža se vrši obrnutim redom.
n
8.2.7 Provera klinastog kaiša
Za proveru klinastog kaiša skinite njegov poklopac (sl.
12/poz. 5b) kao što je prikazano na slici 12.
8.2.8 Popravka
Nakon popravke ili održavanja proverite da li su
montirani svi sigurnosno-tehnički delovi i da li su u
besprekornom stanju. Delove koji bi mogli uzrokovati
povrede držite podalje od drugih lica i dece.
Pažnja: Prema Zakonu o garanciji proizvoda ne
odgovaramo za štete nastale nestručnom popravkom
ili ako nisu korišćeni originalni rezervni delovi ili oni
koji nemaju naše odobrenje. Isto tako ne odgovaramo
za štete nastale zbog nestručne popravke. To
prepustite servisnoj radionici ili ovlašćenom
stručnjaku. To isto važi i za delove pribora.
8.2.9 Radno vreme
Kod radnog vremena obratite pažnju na važeće
zakonske odredbe koje se mogu razlikovati od mesta
do mesta.
8.3 Priprema kosilice za skladištenje
Upozorenje: Ne ispumpavajte benzin u zatvorenoj
prostoriji, u blizini vatre ili ako pušite. Isparavanja
mogu izazvati eksploziju ili vatru.
1. Ispraznite tank za benzin pomoću usisne pumpe.
2. Pokrenite motor i pustite ga da radi tako dugo dok
se ne potroši preostali benzin.
3. Nakon svake sezone zamenite ulje. U tu svrhu
uklonite staro ulje iz toplog motora i napunite
novo motorno ulje.
4. Uklonite svećicu s glave cilindra. Uspite pomoću
posude oko 20 ml ulja u cilindar. Polako povlačite
sajlu startera tako da ulje zaštiti cilindar iznutra.
Ponovno uvrnite svećicu.
74
5. Očistite rebra za hlađenje cilindra i kućište.
6. Očistite celi uređaj kako biste zaštitili lak.
7. Čuvajte uređaj na dobro provetrenom mestu.
8.4 Priprema kosilice za transport
1. Ispraznite tank za gorivo (vidi tačku 8.3/1)
2. Pustite da motor radi tako dugo dok se ne potroši
sav preostali benzin.
3. Ispraznite motorno ulje iz toplog motora.
4. Uklonite utikač sa svećice.
5. Očistite otvore za hlađenje cilindra i kućište.
6. Otkačite sajlu za pokretanje s kuke (sl. 3c).
Olabavite zvezdaste navrtke i preklopite gornju
dršku za vođenje prema dole. Pripazite pri tom da
ne prelomite sajle.
7. Omotajte nekoliko slojeva kartona između gornje i
donje drške za vođenje i motora kako bi se
izbeglo habanje.
8.5 Potrošni materijal i rezervni dijelovi
Rezervni i potrošni delovi kao što su motorno ulje,
klinasti kaiš, svećice, vazdušni filter, filter za benzin,
baterije ili noževi ne ulaze u garanciju uređaja.
8.6 Porudžbina rezervnih delova
Kod poruždbine rezervnih delova trebali biste navesti
sledeće podatke:
Tip uređaja
n
Kataloški broj uređaja
n
Identifikacioni broj uređaja
n
Broj potrebnog rezervnog dela
n
Aktuelne cene nalaze se na web stranici
www.isc-gmbh.info

9. Bacanje u otpad i reciklovanje

Uređaj je zapakovan na način koji sprečava oštećenja
tokom transporta. Ovo pakovanje je sirovina i može se
ponovno upotrebiti ili predati na reciklovanje. Uređaj i
njegov pribor sastavljeni su od raznih materijala, kao
npr. metala i plastike. Neispravne sastavne delove
bacite u specijalni otpad. Raspitajte se u
specijaliziranoj prodavnici ili opštinskoj upravi!