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3. Installation
Ail de pilotage externe
Festo P.BE−VTSA−44−FR fr 0509NH
Note
L'air de pilotage interne est repiqué pour toutes les bo
·
bines de distributeurs également de manière centralisée
à partir du raccord d'alimentation 1 lorsque le terminal
de distributeurs VTSA comporte plusieurs zones de
pression.
Si la pression de service est située en dehors de la plage de
la pression de pilotage nécessaire pour les distributeurs
(voir annexe A, Tab. A/4 et Fig. A/1), le pilotage des bobines
de distributeurs doit se faire avec de l'air de pilotage externe.
L'alimentation en air de pilotage doit se faire via le raccord
de pilotage 14.
Note
Utiliser de l'air de pilotage externe régulé. Cela améliore,
·
p. ex. également en cas de fluctuation de pression, la
sécurité et la fiabilité de fonctionnement du terminal de
distributeurs VTSA.
L'alimentation externe en air de pilotage se fait de ma
·
nière centralisée pour toutes les bobines de distribu
teurs via le raccord de pilotage 14 sur la plaque d'extré
mité droite. Ceci est aussi valable même lorsque le ter
minal de distributeurs fonctionne avec plusieurs zones
de pression (voir Fig. 3/3).
Régler la pression de pilotage conformément aux indica
·
tions figurant dans l'annexe A, Tab. A/4 ou le diagramme
Fig. A/1.
Emplacement de distributeur avec plaque de verrouillage
de pression verticale :
Sur cet emplacement de distributeur, le canal 14 est
·
verrouillé par la plaque de verrouillage de pression
verticale (voir annexe B, Tab. B/7). Le distributeur est
alimenté en interne en air de pilotage (repiqué à partir
du canal 1).
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