Liste De Contrôle Avant La Mise En Service; Vérifier Le Niveau D'huile Moteur - HOLZMANN MASCHINEN BBS550SMART-G Mode D'emploi

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Liste de contrôle avant la mise en service
8.4
L'utilisation de diluants pour peinture, d'essence, de produits chimiques agressifs ou d'abrasifs
entraîne des dommages matériels sur les surfaces ! N'utilisez donc que des détergents doux
pour le nettoyage !
• Nettoyez la machine et enlevez la saleté et la poussière si nécessaire.
• Si le filtre à air est sale, soufflez la cartouche filtrante de l'intérieur en déplaçant un jet
d'air comprimé sec de haut en bas. Continuez ainsi jusqu'à ce que toute la poussière soit
éliminée. Si nécessaire, remplacez le filtre à air par un neuf.
• Vérifiez que le carburateur n'est pas sale et poussiéreux et, si nécessaire, nettoyez-le à
l'air comprimé sec.
• Vérifiez que les écrous de blocage et les vis sont bien ajustés (les vis ou les boulons
desserrés par les vibrations peuvent entraîner des accidents !)
• Vérifiez le niveau d'huile moteur.
Vérifier le niveau d'huile moteur
8.4.1
DANGER! Huile moteur vidangée pour le transport. Ajouter de l'huile moteur
avant utilisation. Le non-respect entraînera des dommages permanents au
moteur et annulera la garantie !
HOLZMANN MASCHINEN GmbH
ATTENTION
www.holzmann-maschinen.at
13. Assemblage du levier
d'accélérateur sur le poussoir/poignée
Assemblez la manette des gaz
(1) à l'aide d'un collier de
serrage (3) et des vis / écrous
(4) sur la poignée de
traction / poussée (2).
14.Câble de connexion (arrêt d'urgence,
micro-interrupteur de protection de la
lame de scie)
Microrupteur protection lame de scie)
L'une des deux cotes jaunes des
connexions enfichables sur le moteur
doit être desserrée (1er fusible bas
niveau d'huile, 2e interrupteur) et les
deux connexions enfichables V1 et V2
faites comme indiqué, et les deux
connexions de masse faites en serrant
le visser. K1 est la connexion du câble
au microrupteur, K2 celle à
l'interrupteur d'arrêt d'urgence sur la
poignée de traction/poussée.
Remarque : Après le raccordement,
vérifiez si le moteur est arrêté à l'aide
de l'interrupteur et du micro-
interrupteur d'arrêt d'urgence. Sinon,
veuillez vérifier le câblage, il a été
mal choisi.
REMARQUE
MONTAGE
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