I.2 Outillage Necessaire Pour Le Montage; Preparation; Démontage Des Éléments En Place Sur Le Mât - Wichard ProFurl MK 0 R Manuel De Montage

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I.2 OUTILLAGE NECESSAIRE POUR LE MONTAGE

Dans tous les cas de montage :
 Un décamètre
 Une perceuse
 Un jeu de forets
 Une scie à métaux avec des lames (neuves) à denture fine
 Une lime douce
 Un crayon gras
 Un maillet en plastique
 Une clé à pipe de 6 mm
 Une clé à pipe de 10 mm
 Une clé à pipe de 17 mm, ou mieux une clé à cliquets avec rallonge.
 Une clé dynamométrique (couple : 1daN/m)
 1 jeu de clés Allen (fournies)
 2 serre-joints ouverture mini 250 mm
 Une pince multiprises
 Un cutter avec des lames neuves
 Quelques cales en contre-plaqué ou en caoutchouc dur
 Une grande feuille de papier ou de mylar parfaitement équerrée, et de l'adhésif.
 Une pince à rivets pour rivets alu Ø 5 mm.
 Un tourne vis cruciforme.
 Un emporte pièce (fourni).
 Un jeu de 2 coulisseaux (non fournis) longueur maxi 32 mm, adaptés à votre gorge de
mât
Si le montage est effectué sur un bateau mâté :
 Une chaise de mât (dans le cas d'un montage avec écarteur de drisse (20))
 Quelques cordages courts
II. PREPARATION
II.1 Démontage des éléments en place sur le mât
II.1.A - Démonter le vit-de-mulet d'origine, ainsi que les différents taquets, les
winches et leur platine de fixation sur le mât, ou toute autre ferrure ou élément qui
viendrait gêner le montage du nouveau vit-de-mulet, ainsi que le débattement du
tambour d'enroulement lorsque la bôme devra passer d'un bord sur l'autre.
Voir § III 1 et Fig. 1 pour les cotes de montage du nouveau vit-de-mulet par rapport au trait « C ».
II.1.B - La fixation du halebas d'origine ne devra pas être réutilisée, les axes
de rotation de la bôme à enrouleur et du halebas devant être alignés, ce qui ne serait
jamais le cas avec la ferrure de halebas d'origine.
II.1.C - Démonter la pièce d'entrée de ralingue (le cas échéant) à l'entrée de
la gorge de mât.
II.1.D - Contrôler que les lardons (5) livrés présentent des dimensions qui leur
permettent de coulisser dans la gorge du mât. Si ce n'est pas le cas, retoucher les
lardons pour diminuer leur largeur et leur permettre de coulisser dans la gorge.
Pour tous les autres cas, nous consulter
MK 0R
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