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III.11 INSTALLATION DU CIRCUIT DES CORDAGES DE MANOEUVRE
1. n'utilisez que des poulies à billes de qualité (exemple: poulie Wichard ref 84105),
qui devront être nettoyées et lubrifiées périodiquement selon les recommandations des
fabricants.
2. utilisez des poulies à réa de grand diamètre.
3. limitez autant que possible le nombre de renvois.
4. limitez les angles de déviation des cordages autant que possible.
III.11.A - Monter sur un support adéquat une poulie de renvoi du cordage de
manoeuvre en pied de mât, sur tribord, positionnée de telle façon que le cordage
d'enroulement se répartisse régulièrement dans le tambour .
III.11.B - Passer un cordage de manœuvre (Ø 6 ou 8 mm) de bas en haut
dans la poulie ci-dessus, puis à travers le trou du moyeu du tambour (11H) (voir Dessin
8), et faire un noeud à son extrémité. Tirez sur le cordage pour que le noeud soit
complètement noyé à l'intérieur de la rainure du moyeu.
III.11.C - Pour charger le tambour en cordage, faire tourner le mandrin (11F) à
la main vers la gauche (vu de dessus) pour que le cordage de manœuvre sorte du
tambour à tribord.
III.11.D - Installer une poulie à billes d'un diamètre convenable en pied de mât
et installer les renvois nécessaires sur le pont pour ramener la drisse de grand voile au
cockpit, et y faire passer la drisse.
III.11.E - Vérifier que la sortie de drisse de grand voile sur le mât est en bon
état et n'engendre pas de frictions excessives.
R
APPEL POUR LIMITER LES FRICTIONS
:
Dessin 8
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MK 0R
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