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ABS

(lorsqu'il est
prévu)
La voiture est dotée d'un système de
freinage antiblocage des roues (ABS)
qui évite le blocage des roues et per-
met d'exploiter au maximum l'adhé-
rence de chaque pneu et d'améliorer
le contrôle et la stabilité de la voiture
en cas de freinage d'urgence.
Le conducteur s'aperçoit de la mise
en fonction du système par les pulsa-
tions sur la pédale de frein accompa-
gnées d'un faible bruit.
Ce comportement, parfaitement ré-
gulier, indique que le système est ac-
tivé et que la voiture roule à la limite
de l'adhérence de chaque pneu et qu'il
est nécessaire, par conséquent,
d'adapter la vitesse de la voiture aux
variations de la chaussée.
Le système ABS est associé au circuit
de freinage classique ; en cas de dé-
faillance le système se désactive auto-
matiquement alors que le circuit tra-
ditionnel de freinage continue à fonc-
tionner comme pour les voitures sans
ABS.
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En cas de fonctionnement défaillant,
bien que l'effet antiblocage ne soit plus
disponible, la capacité de freinage de
la voiture n'est pas atteinte.
Si vous n'avez jamais utilisé de voi-
tures équipées du système ABS, il est
opportun d'apprendre son utilisation
en effectuant des essais sur un terrain
glissant en conditions de toute sécuri-
té et en respectant rigoureusement le
Code de la Route du pays dans lequel
vous vous trouvez. Nous vous
conseillons également de lire avec at-
tention les informations suivantes.
Par rapport au système traditionnel
le système ABS permet d'améliorer la
maîtrise directionnelle de la voiture en
cas de freinage sur un terrain ne per-
mettant pas une bonne adhérence des
pneus tout en évitant le blocage des
roues.
Toutefois, le système ABS ne garan-
tit pas toujours la réduction de l'es-
pace de freinage: par exemple, lorsque
la chaussée glissante est couverte de
gravier ou de neige fraîche, l'espace de
freinage pourrait augmenter.
Pour exploiter au mieux les capaci-
tés du système antiblocage des roues
il convient de suivre les conseils sui-
vants:
ATTENTION
L'ABS exploite à fond l'ad-
hérence de chaque pneu
mais il ne peut l'augmenter; par
conséquent le conducteur doit se
comporter de façon prudente en
présence de chaussée glissante, sans
courir de risques inutiles.
ATTENTION
Si l'ABS intervient, cela si-
gnifie
que
l'adhérence
entre le pneu et la chaussée est ré-
duite par rapport aux conditions
normales; réduire immédiatement
la vitesse pour l'adapter à l'adhé-
rence disponible.

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