Fiat Sarchetta 2003 Mode D'emploi page 128

Table des Matières

Publicité

Une pression non correcte pro-
voque une usure anormale des pneus
fig. 10:
A - Pression normale: bande de rou-
lement usée uniformément.
B - Pression insuffisante: bande de
roulement particulièrement usée sur
les bords;
C - Pression excessive: bande de
roulement particulièrement usée en
son milieu.
ATTENTION
Une pression trop basse
provoque la surchauffe du
pneu pouvant entraîner des dété-
riorations irréparables du pneu lui-
même.
fig. 10
Remplacer les pneus lorsque la pro-
fondeur des sculptures est inférieure
à 1,6 mm. De toute façon, observer les
réglementations en vigueur dans le
pays où l'on circule.
ATTENTION
Eviter, si possible, les freinages trop
brusques, les départs sur les "cha-
peaux de roue", etc.
Eviter tout particulièrement les
chocs violents contre les trottoirs, les
chaussées défoncées ou les obstacles
de toute nature. La marche prolongée
sur routes irrégulières peut endom-
mager les pneus.
De temps en temps, s'assurer que les
pneus ne présentent pas de craque-
lures sur les flancs, de boursouflures
ou d'usure irrégulière de la bande de
roulement. En cas d'anomalies, s'adres-
ser au Réseau Après-vente Fiat.
Eviter de voyager dans des condi-
tions de surcharge de la voiture: cela
peut endommager sérieusement les
roues et les pneus.
En cas de crevaison d'un pneu, s'ar-
rêter immédiatement et le remplacer
pour ne pas endommager le pneu lui-
même, la jante, la suspension et la di-
rection.
Le pneu vieillit, même s'il est peu uti-
lisé. Des craquelures sur le caout-
chouc de la bande de roulement et des
flancs sont un signe de vieillissement.
De toute façon, des pneus montés de-
puis plus de 6 ans doivent être contrô-
lés par un spécialiste qui décidera si les
pneus peuvent encore être utilisés. Se
rappeler également de contrôler avec
soin la roue de secours.
En cas de remplacement, monter
toujours des pneus neufs et éviter
ceux de provenance douteuse.
La Fiat barchetta utilise des pneus
Tubeless, sans chambre à air. N'em-
ployer en aucun cas une chambre à air
avec ce type de pneus.
Si l'on remplace un pneu, il y a lieu de
remplacer également la valve de gon-
flage.
127

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières