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Pour débrancher le système
d'alarme électronique: appuyer à
nouveau sur le bouton A-fig. 7 de la
télécommande. Cela déclenchera deux
bips ainsi que le clignotement par deux
fois des clignotants (dans les pays où
la législation le permet).
Pour désactiver la surveillance
de l'habitacle: avant de brancher le
système d'alarme électronique, il est
également possible de désactiver la
fonction de protection volumétrique
en procédant comme suit: de la posi-
tion STOP, mettre aussitôt la clé sur
MAR puis de nouveau sur STOP.
Après quoi, enlever la clé. La diode
électroluminescente A-fig. 8 située
sur le tunnel central s'allumera pen-
dant 2 secondes environ pour confir-
mer que la fonction a bien été désac-
tivée.
Le rétablissement de la fonction de
protection de l'habitacle (avant de
brancher le système d'alarme électro-
nique) se fera en replaçant la clé sur
MAR pendant une trentaine de se-
condes au moins ou lors du réenclen-
chement suivant de l'alarme.
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Si, la fonction de protection de l'ha-
bitacle étant désactivée, l'on veut ac-
tionner un dispositif électrique com-
mandé par la clé de contact (par
exemple, les lève-vitres électriques), il
faudra tourner la clé sur MAR, ac-
tionner la commande et remettre la
clé sur STOP: on disposera pour ce-
la d'une trentaine de secondes au
maximum avant que la protection vo-
lumétrique soit rétablie.
Pour désactiver la sirène: lors du
branchement du système d'alarme
électronique, appuyer sur le bouton
de la télécommande en maintenant la
pression pendant 4 secondes environ,
puis le relâcher. Cela déclenchera 5
bips pour confirmer que la sirène est
désactivée et le système d'alarme
branché.
fig. 7
AUTODIAGNOSTIC
DU SYSTEME
Si, lorsque l'on branche le système
d'alarme électronique, le bip sonore
est suivi (après 1 seconde) d'un autre
bip, il est conseillé de contrôler à nou-
veau le verrouillage des portes, du
hayon et du capot. Puis essayer de
brancher à nouveau le système d'alar-
me électronique. Si la situation se ré-
pète, s'adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
fig. 8
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