Table des Matières
Publicité
Vanne de sécurité du gaz de la chaudière, contrôle de la température de la chaudière et diagnostic de la thermopile de la chaudière
Vanne de sécurité du gaz de la
chaudière, contrôle de la
température de la chaudière et
diagnostic de la thermopile de la
chaudière
La vanne de sûreté du gaz, le contrôle de la
température et la thermopile peuvent être vérifiés au
moyen d'un compteur millivolt. Avant la vérification,
assurez-vous que toutes les connexions électriques
sont propres et bien serrées.
Connectez le compteur millivolt aux bornes
correspondantes (consultez les Connexions
des bornes).
Pièce(s) à
Connexions
Étape
vérifier
des bornes
1
Soupape de
sûreté du gaz
2
Régulation de
température
3
Aimant de la
vanne de
sécurité du
gaz et
thermopile
6
État des
contacts de
contrôle de
température
2 et 3
Fermés
1 et 2
Fermés
1 et 2
Ouverts
ti14524b
Relevé de
compteur
désiré
Supérieur à
Si le relevé en mV > 100 mV et la vanne automatique
100 mV
(brûleurs principaux) ne s'affichent pas, remplacez la
vanne de sûreté de gaz. Si le relevé en mV < 100 mV
s'affiche, passez aux étapes de diagnostic 2 et 3.
Inférieur à
Si le relevé est > 80 mV :
80 mV
•
Nettoyez et serrez les connexions électriques de la
vanne de contrôle de température et de sûreté de gaz.
•
Vérifiez si les câbles sont en bon état. Remplacez-les
si nécessaire.
•
Changez rapidement la configuration de la
température sur le système de contrôle de la
température pour voir si le cycle nettoie les contacts.
Si ce qui précède n'indique pas le relevé en mV < 80 mV,
remplacez le système de contrôle de la température.
Supérieur
Si le relevé en mV < 325 mV :
à 325 mV
•
Contrôlez et serrez tous les raccords électriques.
•
Ajustez le brûleur pilote pour augmenter la sortie de
millivolts (consultez la page 17).
Si ce qui précède n'affiche pas le relevé en mV > 325 mV,
remplacez la thermopile.
Vérifiez l'aimant de la vanne après obtention du mV
adéquat pour la thermopile :
•
Ne démarrez le brûleur pilote que pour permettre
au relevé en mV de se stabiliser.
•
Arrêtez le brûleur pilote (tournez le bouton de la
vanne de sûreté de gaz sur OFF).
Notez le relevé en mV lorsque l'aimant s'abaisse.
Si l'aimant se débloque au relevé < 120 mV, il est OK.
REMARQUE : lors du déblocage de l'aimant, on peut
entendre un clic et le relevé en mV peut fluctuer
légèrement.
Connexions des bornes
1
Diagnostic
3
TH
TH
TP
TP
2
3A1895D
Publicité
Table des Matières
