Défauts Possibles / Remèdes - Sew Eurodrive X Série Mode D'emploi

Défauts de fonctionnement / remèdes
9
Défauts possibles / remèdes
9.2 Défauts possibles / remèdes
Défaut
Bruits de fonctionnement
inhabituels et cycliques
Bruits de fonctionnement
inhabituels et irréguliers
Bruits inhabituels au
niveau de la fixation du
réducteur
Température de
fonctionnement trop
élevée
Température trop
élevée au niveau des
roulements
Augmentation de la
température de
fonctionnement au
niveau de l'antidévireur.
Absence de blocage de
sens.
250
Cause possible
• Bruits de broutement : roulements
endommagés
• Claquements : irrégularités au niveau
de la denture
• Déformation du carter lors de la fixation
• Amplification du niveau sonore due à
un manque de rigidité du support du
réducteur
• Présence de corps étrangers dans
l'huile
• La fixation du réducteur s'est desserrée.
• Trop d'huile
• Huile trop vieille
• L'huile est fortement souillée.
• Température ambiante trop élevée
• Sur les réducteurs avec ventilateur :
admission d'air / carter du réducteur
très encrassé(e)
• Sur les réducteurs avec système de
refroidissement intégré : débit du
liquide de refroidissement trop faible.
Température du liquide de refroidisse-
ment trop élevée. Dépôts dans le
système de refroidissement
• Défaut du système de refroidissement
air-huile ou eau-huile
• Défaut au niveau du couvercle-échangeur
• Défaut au niveau de la cartouche de
refroidissement
• Pas assez d'huile
• Huile trop vieille
• Roulements endommagés
• Antidévireur endommagé ou
défectueux
Notice Réducteurs à engrenages cylindriques et réducteurs à couple conique de série X..
Remède
• Contrôler le niveau d'huile.
• Arrêter l'entraînement, contacter le
service après-vente SEW.
• Rechercher et, le cas échéant, corriger
les déformations au niveau de la fixation
du réducteur.
• Renforcer le support du réducteur.
• Contrôler le niveau d'huile.
• Arrêter l'entraînement, contacter le
service après-vente SEW.
• Serrer les vis / écrous de fixation au
couple prescrit.
• Remplacer les vis / écrous de fixation
endommagés / défectueux.
• Vérifier et corriger si nécessaire le
niveau d'huile.
• Vérifier la date de la dernière vidange,
remplacer l'huile si nécessaire.
• Protéger le réducteur contre l'échauffement
extérieur (p. ex. apporter de l'ombre).
• Contrôler et nettoyer si nécessaire
l'admission d'air, nettoyer le carter du
réducteur.
• Respecter les instructions de la notice
d'exploitation du système de
refroidissement air-huile ou eau-huile !
• Cartouche de refroidissement : vérifier le
débit de l'eau de refroidissement, vérifier
la température d'entrée de l'eau de
refroidissement et faire un nettoyage si
nécessaire.
• Couvercle-échangeur : vérifier le débit
de l'eau de refroidissement, vérifier la
température d'entrée de l'eau de
refroidissement et faire un nettoyage si
nécessaire.
• Vérifier et corriger si nécessaire le
niveau d'huile.
• Vérifier la date de la dernière vidange,
remplacer l'huile si nécessaire.
• Vérifier les roulements, les remplacer si
nécessaire, contacter le service après-
vente.
• Vérifier et remplacer si nécessaire
l'antidévireur.
• Contacter le service après-vente.