Manejo; Desconectar El Motor; Modo De Soplado - EINHELL GC-PB 33 Instructions D'origine

5.3 Tabla de mezcla de combustible:
Mezcla: 40 partes de gasolina por 1 de aceite
Benzin
1 Liter
5 Liter

6. Manejo

Respetar las disposiciones legales vigentes so-
bre la emisión de ruidos en el lugar de uso (pue-
den variar según el lugar).
6.1 Arranque en frío (4a-4c)
Llenar el depósito con una cantidad adecuada de
mezcla de gasolina/aceite. Véase también com-
bustible y aceite.
1. Colocar el aparato de forma segura en el su-
elo.
2. Poner el interruptor ON/OFF (4) en "ON" (fi g.
4a)
3. Presionar 10 veces la bomba de combustible
(10) (fi g. 4b).
4. Poner la palanca del estárter (7) en " ".
5. Sujetar bien el aparato por la empuñadura.
6. Sacar un poco el cable de arranque hasta
que se perciba un tope - para arrancar el
motor es necesario tirar de forma rápida y
uniforme. Si el motor está en marcha, poner
la palanca del estárter en la posición " ".
7. Dejar que el motor se caliente durante aprox.
10 segundos.
Advertencia: Si el motor no arranca tras intentar-
lo repetidas veces, proceder según se indica en
el capítulo "Plan para localización de averías".
Advertencia: Tirar siempre del cable de ar-
ranque en línea recta hacia fuera. De lo contrario
el cable rozaría el ojete. Este rozamiento provoca
un deshilamiento del cable y, por lo tanto, un
desgaste más elevado. Sujetar siempre bien la
palanca de puesta en marcha cuando retroceda
el cable. Asegurarse de que el cable no rebote
hacia dentro una vez estirado hacia fuera. Esto
podría provocar que el cable se quede engancha-
do o se desgaste más rápidamente y/o daños en
la caja del estárter.
Anl_GC_PB_33_SPK7.indb 69 Anl_GC_PB_33_SPK7.indb 69
E
2-Takt-Öl
25 ml
125 ml
- 69 -
6.2 ARRANQUE EN CALIENTE (el motor se ha
parado hace menos de 15-20 minutos)
1. Tirar del cable de arranque. El motor se ar-
ranca con UNO o DOS intentos. Si tras tirar 6
veces no se arranca, repetir los pasos 2 a 6,
véase el capítulo: "Arranque en frío".
2. Si tras tirar del cable varias veces el motor
no se arranca o se arranca y se vuelve a
parar, seguir las indicaciones del capítulo:
"Arranque en frío".

6.3 Desconectar el motor

Procedimiento a seguir en caso de paro de
emergencia:
Si es necesario apagar de inmediato el soplador
(¡caso de emergencia!), poner el interruptor de
arranque (fi g. 1/pos. 4) en "OFF".
Procedimiento normal a seguir:
Para parar el motor, llevar el dispositivo de re-
tención del acelerador hacia atrás hasta que el
motor marche en vacío. A continuación, llevar el
interruptor ON/OFF (fi g. 1 / pos. 4) a la posición
"OFF".

6.4 Modo de soplado

El soplador de hojas ha sido concebido para
limpiar con chorro de aire, terrazas, caminos,
césped, matorrales y otras superfi cies de difícil
acceso.
Antes de utilizar el aparato, volver a leer todas las
instrucciones de seguridad y de uso del presente
manual.
No utilizar el aparato cuando se encuentren otras
personas o animales en las inmediaciones.
Mantener una distancia mínima de 10 m con res-
pecto a otras personas o animales.
Para trabajar en zonas con alto contenido de
polvo recomendamos llevar una mascarilla de
protección. Para controlar mejor la dirección de
soplado, mantener constantemente una distancia
sufi ciente con respecto al material a soplar. No
soplar nunca en dirección a otra persona.
Controlar la velocidad del aire mediante el ace-
lerador, entre la posición de marcha en vacío y la
velocidad máxima. Probar varias posiciones del
acelerador hasta encontrar la velocidad adecua-
da para cada aplicación.
Aviso! Para protegerse de los objetos que pue-
dan salir expulsados o disparados es preciso
llevar unas gafas protectoras o una mascarilla.
24.03.16 13:57 24.03.16 13:57