GREENSTAR GS 6150 Mode D'emploi page 7

d.Montez le couvercle de chaîne sur le bloc de
puissance et serrez les écrous avec les doigts.
e.Tout en maintenant la pointe du guide dressée, réglez
la tension de la chaîne en tournant l'écrou tendeur jusqu'à
ce que les étriers de liaison touchent tout juste la face
inférieure du rail-guide.
relâcher
Resserré
Vis de tension
f.Serrez bien les écrous avec la pointe du guide
maintenue dressée (12Nm). Ensuite, vérifiez que la
chaîne tourne en souplesse et avec une tension correcte
en la déplaçant à la main. Si nécessaire, réajustez, le
couvercle dechaîne étant enlevé.
ATTENTION
Une chaîne neuve s'allonge au début de son utilisation.
Il faut vérifier et régler à nouveau la tension fréquemment
étant donné qu'une chaîne détendue peut facilement
dérailler ou s'user et user rapidement le guide-chaîne.
ESSENCE
Mélangé de l'essence sans plomb 95
et de l'huile synthétique pour moteurs
2-temps.
Proportion de mélange recommandé : 2,5% (40:1) soit
25cc d'huile pour moteur 2-temps pour 1 L d'essence.
Afin d'obtenir un bon mélange d'essence, placez l'huile
dans un bidon spécialement conçu pour accueillir de
l'essence et puis verser l'essence. L'utilisation d'essence
ou d'huile de mauvaise qualité peut réduire la durée de vie
des pièces ou de lamachines.
Les propriétés du mélange peuvent se détériorer avec le
temps, il faut donc l'utiliser dans les 2 mois. Nous
recommandons de ne préparer que ce qui est nécessaire
à l'usage immédiat.
ATTENTION
Secouez bien le bidon avec le mélange essence-huile
avant de le verser dans la machine.
Ne mettez pas le mélange en présence de flamme.
Mélangez et rangez l'essence dans un bidon prévu à
cet effet.
La plupart des problèmes de moteur sont causés
directement ou indirectement par l'essence utilisée sur la
tronçonneuse. On veillera tout spécialement à ne pas
mélanger une huile moteur pour des moteurs à 4 temps.
Maillon de chaîne
On utilisera une huile moteur SAE IOW 30 durant toute
l'année ou une huile SAE 30 - 40 pour l'été et une huile
moteur SAE 20 pour l'hiver.
A.REMPLIR L'ESSENCE
Remplissez respectivement le réservoir d'essence et le
réservoir d'huile en veillant à revisser les bouchons
convenablement
B.DEMARRER UN MOTEUR A FROID
1.Bougez l'interrupteur sur la position (I)
2.Pressez la pompe d'amorçage maximum 5 fois.
N'utilisez pas une huile de vidange ou
une huile recyclée qui pourrait endo
mmager la pompe à huile.
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