Lincoln Aviator 2005 Mode D'emploi page 397

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La présence de fuites, d'odeurs insolites ou de fumée, une perte de
puissance du moteur, l'allumage d'un témoin d'anomalie du moteur, du
témoin du circuit de charge ou de celui de température du moteur
peuvent indiquer une anomalie des dispositifs antipollution. antipollution.
Des fuites d'échappement peuvent entraîner la pénétration de
gaz nocifs, voire mortels, dans l'habitacle.
N'apportez aucune modification non autorisée au véhicule ou au moteur.
La loi interdit à quiconque possède, construit, répare, entretient, vend,
loue, échange des véhicules ou exploite un parc automobile d'enlever
sciemment un dispositif antipollution ou de l'empêcher de fonctionner.
Les renseignements sur les dispositifs antipollution de votre véhicule
figurent sur l'étiquette de contrôle des émissions du véhicule, apposée
sur le moteur ou à proximité. Cette étiquette indique la cylindrée et
fournit certaines caractéristiques nécessaires à la mise au point du
moteur.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur la garantie des
dispositifs antipollution, veuillez consulter votre Guide de garantie.
Autodiagnostics embarqués (OBD-II)
Un ordinateur de bord surveille les dispositifs antipollution de votre
véhicule. Ce circuit est communément appelé circuit d'autodiagnostic
embarqué (OBD-II). Il assure la protection de l'environnement en veillant
à ce que les dispositifs antipollution du véhicule fonctionnent selon les
normes gouvernementales. Le circuit d'autodiagnostic embarqué aide
également le technicien à réparer votre véhicule correctement. Si le
témoin d'anomalie du moteur (Check Engine/Service Engine Soon)
s'allume, le circuit d'autodiagnostic OBD-II a détecté une défaillance. Le
témoin d'anomalie du moteur peut aussi s'allumer en présence
d'anomalies temporaires. Par exemple :
1. Le véhicule est tombé en panne sèche. (Le moteur peut avoir des
ratés ou fonctionner de façon irrégulière.)
2. Le carburant est de mauvaise qualité ou contient de l'eau.
3. Le bouchon du réservoir de carburant est peut-être mal vissé.
Vous pouvez corriger ces anomalies temporaires en faisant le plein avec
du carburant de qualité ou en vous assurant que le bouchon du réservoir
est bien fermé. Si vous avez remédié à ces conditions et qu'aucune autre
anomalie intermittente n'est présente, le témoin d'anomalie du moteur
(Check Engine/Service Engine Soon) devrait s'éteindre après trois
2005 Aviator f/k/a Navigator LS (231)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Entretien et caractéristiques
397

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