FreeX X-one Mode D'emploi page 18

Alle Leinen- und Gurtlängen des X - O N E sind vom Werk
serienmäßig mit hoher Präzision auf die geprüften Maße
gebracht worden. In einem mehrstufigen
Qualitätssicherungsprozeß wird jeder Schirm vor der Aus-
lieferung nochmals individuell daraufhin gecheckt.
Es besteht daher keinerlei Bedarf für ein Nach- oder Fein-
trimmen. In Bezug auf Flugleistung, Handling und Sicherheit hat
Ihr X - O N E die optimale Einstellung erhalten.
Jede eigenmächtige Änderung an den Leinenlängen oder
Tragegurten hat das Erlöschen jeglicher
Gewährleistungsansprüche zur Folge. Ausgenommen davon
sind ausdrücklich die Einstellung der Bremsgriffposition und des
Overdrive.
Die Einstellung, in der Ihr X - O N E serienmäßig ausgeliefert
wurde, entspricht einer mittleren Einstellung.
Diese Längen-Einstellung darf keinesfalls stark unterschritten
werden, der Bremsgriff also nicht um mehr als 5 cm höher
angebracht werden! Ein ständig angebremster Schirm wäre die
Folge. Beachten Sie bitte auch, daß durch den Luftwiderstand
die Bremse bereits schon Kräfte überträgt, bevor sie aus Sicht
des Piloten „gespannt" erscheint!
Die Auslieferung erfolgt mit einer Bremseneinstellung, die einen
„Leerweg" von ca. 10 cm beinhaltet. Diese Einstellung ist
praxisgerechter, da sie nicht die Gefahr birgt, den Schirm
unbeabsichtigt anzubremsen. Die Markierung auf der
Bremsleine entspricht dieser Einstellung und sollte möglichst
nicht unterschritten werden!
Achtung: In keinem Falle darf die Bremsleinen-Einstellung um
mehr als 5 cm gegenüber der aufgebrachten Markierung gekürzt
werden!
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