Configuration Et Conseils Pour Le Xm; Givrage Du Moteur; Pression Réduite Ou Perte De Pression - Graco XM Série Manuel

Configuration et conseils pour le XM

Suivez les procédures Configuration initiale du système à
partir de la page 17 et Fonctionnement de base à partir de
la page 32 pour préparer le système à la pulvérisation. Vous
trouverez ci-dessous quelques conseils supplémentaires qui
vous permettront de garantir le bon fonctionnement de votre
système
Arrivée d'air
•
Assurez-vous que le filtre à air/régulateur pneumatique
de l'électrovanne situé derrière le panneau pneumatique
est réglé sur 5,5-5,8 bars. Voir Codes d'alarme et
dépannage à la page 64.
•
Assurez-vous que l'élément de filtre à air du
filtre/régulateur situé derrière le panneau pneumatique
est propre.
Étalonnage
•
Réglez le limiteur de fluide côté B de sorte que les
moyennes du graphique à barres d'étalonnage se
positionnent parfaitement au centre. Cela signifie
que la vanne de dosage « B » est ouverte 25 à 75 %
du temps.
•
Veillez à ce que les écrous du presse-étoupe du
pointeau de la vanne de dosage ne soient pas trop
serrés. Ils doivent être serrés quand il n'y a pas de
pression du fluide sur la vanne.
3A0009R
Configuration et conseils pour le XM

Givrage du moteur

Les moteurs pneumatiques accumulent du givre dans les
vannes d'échappement et le silencieux lorsqu'ils sont utilisés
dans des environnements chauds et humides ou dans une
température ambiante froide. Cela peut provoquer des pertes
de pression ou l'arrêt du moteur.
•
La pression du fluide « B » doit toujours être 15 à 30 %
plus élevée que la pression du fluide « A ».
•
Une différence plus importante entre ces pressions
indique la formation de givre sur le moteur « A ».
•
Une légère différence de pression ou une pression
négative indique la formation de givre sur le moteur
« B ».
•
Assurez-vous que les vannes de purge de dégivrage
du moteur XL sont ouvertes pour purger l'air chaud
à travers la glace si le givrage pose problème.
•
Assurez-vous que le moteur continue de tourner
lorsque vous arrêtez la pulvérisation afin que l'air de
purge interne continue de circuler. Laissez le moteur
tourner en mode Pulvérisation ou en mode Manuel
afin que l'air de purge continue de circuler.
Pression réduite ou perte de pression
•
Utilisez toujours des écrans de filtre dans les bas de
pompe XM. Les pompes de type filtre sont équipées
d'écrans de 60 mailles. Des éléments de 30 mailles
sont également fournis, en option.
•
Utilisez toujours un filtre de pistolet. Le pistolet est
équipé en 60 mailles. Assurez-vous que le mélangeur
statique est propre.
•
Les collecteurs mélangeurs précédents (2009) étaient
équipés d'écrans de 40 mailles côté B. L'écran peut se
boucher avec des produits qui ont rempli les fluides du
côté B.
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