Fonction De Diagnostic - Wöhner MOTUS ContactronControl Notice D'utilisation

Fonction de diagnostic

Grâce à diverses fonctions de diagnostic, le démar-
reur moteur hybride n'est pas uniquement en mesure
de détecter un grand nombre d'erreurs internes, mais
également des défauts externes (défauts au niveau des
périphériques).
• Le démarreur hybride se trouve dans un état de sec-
tionnement sécurisé lorsqu'une erreur est reconnue.
État Description LED
Arrêt Tension d'alimentation absente (tension de commande)
Démarreur Tension d'alimentation présente (tension de commande)
opérationnel
Moteur sous • Rotation à gauche (marche AV) (L)
tension
• Rotation à droite (marche AR) (L)
Défaut interne Défaut interne à l'appareil –
Remplacement nécessaire du démarreur
Défaut externe Protection thermique : L'intensité du moteur est supérieure à
du circuit de l'intensité ajustée sur le relais (par ex. classe 10 A) : Temps de
commande ou refroidissement 20 minutes.
des périphé-
• Défaut apparue lors de la rotation à gauche.
riques (entretien
• Défaut apparue lors de la rotation à droite.
nécessaire, NE44)
Après 2 minutes, « L » ou « R » clignote :
un réarmement manuel est possible.
• Défaut apparue lors de la rotation à gauche (marche AV).
• Défaut apparue lors de la rotation à droite (marche AR).
Défaut lors de la restauration de l'état du système : Le code de
contrôle est erroné. La mémoire thermique de la fonction
bimétal est réglée sur la valeur maxi. Le réarmement manuel est
nécessaire même en mode automatique.
Défaut externe Symétrie : deux intensités du moteur divergent de plus de 33 %.
du circuit de
Défaillance de phase : défaillance de phase en présence de la
commande ou
tension de commande.
des périphé-
• Défaut apparu lors de la rotation à gauche.
riques (entretien
• Défaut apparu lors de la rotation à droite.
nécessaire, NE44)
Cause possible : défaut d'alimentation de puissance,
fusibles fondus, rupture du câble moteur.
Moteur calé : l'intensité maxi mesurable du moteur est
dépassée pendant plus de 2 s.
• Défaut apparu lors de la rotation à gauche (marche AV).
• Défaut apparu lors de la rotation à droite (marche AR).
Explication: A = LED éteinte / E = LED allumée en permanence / B = LED clignote à une fréquence de 2 Hz (50:50)
Réarmement après défaut
Trois différentes possibilités sont disponibles pour
réarmer le démarreur hybride après défaut :
Manuel local (bouton Reset)
Actionner le bouton Set / Reset situé sur l'avant de l'ap-
pareil.
Revision 1, Stand 05.2012
• Après une erreur interne le démarreur hybride ne
peut pas être réarmé. Les erreurs sont mémorisées
dans l'appareil. Le démarreur hybride ne peut plus
ensuite être remis en service.
• En cas de défaut externe, le réarmement est néces-
saire pour quitter l'état de sectionnement sécurisé.
PWR Err
verte rouge
A A
E A
E A
E A
E E
E B
E B
E B
E B
E B
E B
B B
B B
E B
E B
Si, après l'écoulement d'une période d'environ 2 s, le bou-
ton Set / Reset est toujours actionné, le démarreur hy-
bride revient à l'état de défaut. Si la demande de réarme-
ment (bouton Reset actionné) persiste pendant plus de
6 s, un test étendu de l'étage final de puissance est réalisé
et l'appareil passe ensuite en mode de fonctionnement
« Paramétrage ».
Français.
L R Acquittement
jaune jaune de l'erreur
A A –
A A –
E A
A E
A A impossible
E A autom.
A E autom.
B A manuel
A B manuel
B B manuel
A A manuel
E A autom.
A E autom.
B A manuel
A B manuel
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