Démarrage Et Réglage De La Pompe; Changement Des Tambours - Graco L20c Manuel

Démarrage et réglage de la pompe
N'approchez ni vos mains ni vos doigts du piston
d'amorçage pendant le fonctionnement et lorsque la
pompe est sous pression. Exécutez la Procédure de
décompression avant de vérifier, déboucher ou
nettoyer le piston d'amorçage.
1. Alimentez la pompe en fluide conformément aux
spécifications de votre système.
2. Fermez la vanne du moteur pneumatique. Mettez la
vanne de la commande vers le BAS.
3. Réduisez la pression du régulateur de moteur
pneumatique et ouvrez la vanne d'arrêt du moteur
pneumatique.
4. Réglez le régulateur du moteur pneumatique
jusqu'à ce que la pompe démarre.
5. Faites fonctionner la pompe à basse vitesse jusqu'à
ce que la totalité de l'air soit expulsée et que la
pompe et les flexibles soient complètement
amorcés.
6. Relâchez le déclencheur du pistolet/de la vanne et
verrouillez-le. La pompe doit se bloquer sous l'effet
de la pression.
Pour réduire les risques d'injection de fluide, n'utilisez
pas vos mains ou vos doigts pour boucher l'orifice de
purge en dessous du corps de la vanne de purge
pendant de l'amorçage de la pompe. Utilisez la
poignée ou une clé à molette pour ouvrir et fermer le
bouchon de purge.
7. Si la pompe ne s'amorce pas correctement, ouvrez
légèrement la vanne de purge de la pompe. Utilisez
l'orifice de purge, situé sous la vanne, comme une
vanne d'amorçage jusqu'à ce que du fluide s'écoule
par l'orifice. Fermez le bouchon.
Utilisez toujours la plus petite pression de fluide
possible pour purger l'air de la pompe.
8. Lorsque la pompe et les conduites sont amorcées et
que le débit et la pression d'air sont corrects, la
pompe démarre et s'arrête à l'ouverture et à la
fermeture du pistolet/de la vanne. Dans un système
à recirculation, la pompe accélère ou ralentit sur
demande, jusqu'à ce que l'alimentation en air soit
coupée.
9. Utilisez le régulateur du moteur pneumatique pour
contrôler le régime de la pompe et la pression du
fluide. Utilisez toujours la pression d'air la plus faible
possible nécessaire pour obtenir les résultats
désirés. Des pressions élevées entraînent une
usure prématurée de la buse et de la pompe.
313905P
Synthèse des instructions de fonctionnement des systèmes d'alimentation L20c

Changement des tambours

1. Arrêtez la vanne du moteur pneumatique pour
arrêter la pompe.
2. Mettez la vanne de commande de l'élévateur en
position UP (haut) pour élever le cylindre puis
appuyez immédiatement et maintenez le bouton
d'air de purge enfoncée jusqu'à ce que le cylindre
soit complètement sorti du tambour. Employez une
quantité minimum de pression d'air pour pousser le
cylindre hors du tambour.
Une pression d'air excessive dans le tambour de
produit peut provoquer une rupture du tambour,
provoquant de sérieuses blessures. Le cylindre doit
pouvoir sortir du tambour. N'utilisez jamais d'air pour
faire sortir un tambour endommagé.
3. Relâchez le bouton d'air de purge et laissez
l'élévateur se soulever pour atteindre sa hauteur
maximum.
4. Retirez le tambour vide.
5. Examinez le cylindre et, si nécessaire, retirez les
dépôts ou les accumulations de produit.
6. Passez à l'étape 4 de la section Démarrage et
réglage de l'élévateur.
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