Table des Matières
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Verificare il livello dell'olio, fig. 7
Rimuovere il tappo di rabbocco dell'olio (A) e lavare
l'asticella di livello.
Controllare il livello dell'olio spingendo l'asticella di im-
mersione nel bocchettone, senza avvitare il tappo.
Qualora il livello dell'olio fosse scarso, rabboccare con
olio raccomandato fino al bordo inferiore del bocchet-
tone dell'olio.
Sistema di allarme olio
Il sistema di allarme dell'olio è predisposto in modo da
prevenire danni al motore dovuti a mancanza di olio
nell'alloggiamento dell'albero motore. Prima che il livel-
lo dell'olio possa scendere nell'alloggiamento dell'albe-
ro motore al di sotto del segno di sicurezza, il sistema
di allarme olio spegne automaticamente il motore (l'in-
terruttore d'accensione resta in posizione ON). Se il
sistema di allarme olio spegne il motore, rabboccare
con olio per motore.
RIFORNIMENTO
Avviso! La benzina è estremamente infiammabile
ed esplosiva. In caso di contatto con il carburante,
si rischiano ustioni o altre gravi lesioni.
Utilizzare benzina con un numero di ottani pari a mi-
nimo 90.
Utilizzare solo carburante nuovo e pulito.
Acqua e impurità nella benzina danneggiano il sistema
del carburante.
Volume del serbatoio: 15 litri
• Rabboccare il serbatoio solo fino al segno indicato
nel vaglio del carburante.
• Prestare attenzione alla dilatazione del carburante.
• Rifornire in una zona ben ventilata con il motore
spento. Se il motore era in esercizio appena prima,
lasciarlo prima raffreddare.
• Mai rifornire il motore in un edificio, dove i vapori di
benzina possono raggiungere fiamme o scintille.
• Non fumare durante il rifornimento o nel luogo in cui
viene conservata la benzina ed evitare fiamme libere
e scintille in circostanze simili.
• Dopo il rifornimento accertarsi che il tappo del serba-
toio venga richiuso correttamente e in modo sicuro.
Prestare attenzione!
• Rimuovere immediatamente la benzina versata.
• In caso di dispersione di benzina, accertarsi che l'a-
rea sia asciutta prima di avviare il motore.
• Evitare il contatto ripetuto e prolungato del carburante
con la pelle o l'inalazione di fumi.
• Tenere il carburante lontano dalla portata dei bam-
bini.
• In caso di colpi o rumori del motore, utilizzare benzina
di marchio diverso. Nel caso in cui non si riuscisse
a risolvere il problema, rivolgersi ad un rivenditore
specializzato autorizzato.
Checking the oil level, fig. 7
Remove the oil filler cap (A) and wipe the dipstick clean.
Check the oil level by inserting the dipstick into the fill-
ing nozzle without screwing the cap on.
If the oil level is too low, refill with the recommended oil
up to the lower rim of the oil filling nozzle.
Oil warning system
The oil warning system is configured to avoid damage to
the engine due to a lack of oil in the spherical housing.
Before the oil level in the spherical housing can drop
below the safety level, the oil warning system automati-
cally cuts the engine off (the ignition switch remains in
the ON position). If the oil warning system cuts the en-
gine off, refill the engine oil.
REFUELLING
Warning! Petrol is highly inflammable and explo-
sive. When handling fuels, you may suffer burns
or other severe injuries.
Use petrol with an octane rating of at least 90 octane.
Only use fresh, clean fuel.
Water or impurities in the petrol damage the fuel sys-
tem.
Tank volume: 15 litres
• Only fill the tank up to the marking in the fuel strainer.
• Note that fuel expands.
• Refuel in a well-ventilated area with the engine
stopped. If the engine was in operation immediately
before, allow it to cool first.
• Never refuel the engine in a building where the petrol
vapour may come into contact with flames or sparks.
• Do not smoke whilst refuelling or in the area in which
the petrol is stored and prevent naked flames or
sparks under these circumstances.
• After refuelling, ensure that the tank cover is closed
correctly and securely again. Take care!
• Mop up spilled petrol immediately.
• If petrol is spilled, ensure that the area is dried before
starting the engine.
• Avoid repeated or long contact of the fuel with the
skin and avoid breathing in the fumes.
• Keep the fuel out of the reach of children.
• If there are occasional taps or knocks from the en-
gine, you should use a different brand of petrol. If this
does not solve the problem, contact an authorised
dealer.
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