Oleo-Mac HC 246 P Manuel D'utilisation Et D'entretien page 45

• Éliminer les bavures de la lame à l'aide d'une
pierre à aiguiser
• Enlever très peu de matière
• Avant de remonter les lames aiguisées,
éliminer la limaille et graisser les lames.
Surtout ne pas aff uter une lame usagée; il est
préferable de contacter un agent agrée ou bien
de changer votre lamier.
Attention - Le risque augmente si l'on
n'utilise pas la bonne lame ! Utiliser
exclusivement les lames des dimensions
r e co m m a n d é e s e t r e s p e c t e r l e s
instructions pour les aiguiser.
REDUCTEUR - Vérifier le niveau de la graisse
toutes les 20 heures (10, Fig. 2). Si nécessaire,
introduire de la graisse au bisolfure de
molybdene.
N'utilisez pas de carburant (mélange) pour les
opérations de nettoyage.
CARBURATEUR
Avant d'effectuer le réglage du carburateur,
nettoyez le convoyeur de mise en route et le filtre
à air (B, Fig. 19) et faites chauffer le moteur.
La vis de ralenti T (Fig.24) est réglée de façon
à laisser une bonne marge de sécurité entre le
régime de ralenti et le régime d'embrayage.
Ce moteur est conçu et réalisé conformément
aux règlements (EU) 2016/1628, (EU) 2017/654
et (EU) 2017/656.
ATTENTION - Des variations climatiques
et altimétriques peuvent provoquer
des variations de carburation. Personne ne
doit rester près de le taille-haies pendant
que celle-ci travaille, ni pendant la phase de
réglage de la carburation.
TUYAU D'ÉCHAPPEMENT
ATTENTION – Ce pot d'échappement est
doté d'un catalyseur ce qui assure au moteur
la conformité aux conditions sur les émissions
requises. Ne jamais modifier ni déposer le
catalyseur : tout modification est une violation
à la loi.
ATTENTION – Les pots d'échappement
dotés de catalyseur deviennent très
chauds durant l'utilisation et restent ainsi
longtemps après avoir éteint le moteur. Cette
situation se présente même lorsque le moteur
tourne au ralenti. Vous risquez de vous brûler
en le touchant. Risque d'incendie!
PRÉCAUTION – Si le pot d'échappement
est endommagé il doit être remplacé.
S'il se bouche fréquemment, le rendement du
catalyseur s'en trouve réduit.
ATTENTION – n'utilisez jamais votre machine
si le silencieux est endommagé, déposé ou
modifié. Un silencieux mal entrtenu augment
le risque d'incendie et de perte auditive.
ATTENTION! - Pour limiter les risques
d'incendie, ôter les brindilles, les feuilles
ou l'excès de lubrifiant susceptibles de
s'être déposés sur le moteur et sur le pot
d'échappement (Fig. 23).
ENTRETIEN EXCEPTIONNEL
À la fin de la saison, si l'appareil a fait l'objet d'un
usage intense, ou tous les deux ans en cas
d'usage normal, faites contrôler l'appareil par un
technicien spécialisé du réseau d'assistance.
AT T E N T I O N ! – Le s o p é rat i o n s d e
maintenance et d'entretien non reprises
dans le présent manuel devront être
effectuées par un agent agréé. Pour garantir
le fonctionnement régulier de le taille-haies, on
veillera à ce que les remplacements éventuels de
pièces détachées soient effectués exclusivement
avec des PIÈCES DE RECHANGE D'ORIGINE.
Toute modification non autorisée et/ou
utilisation d'accessoires non originaux
peut entraîner des blessures graves ou
mortelles à l'opérateur ou à des tiers.
TRANSPORT
Transportez le taille-haies avec le moteur coupé,
après avoir positionné le lames vers l'arrière et
muni du protège lames (Fig. 25).
ATTENTION! - Pour transporter le taille-
haie sur un véhicule, s'assurer qu'il y est fixé
correctement à l'aide de sangles. Transporter
le taille-haie en position horizontale, réservoir
vide, et s'assurer également que les consignes
pour le transport de ce genre de machines ont
été respectées.
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GB
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E
NL
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GR
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