Oleo-Mac HC 246 P Manuel D'utilisation Et D'entretien page 117

λήθαργος, έλλειψη αίσθησης, αδυναμία
ή μεταβολές στο χρώμα του δέρματος. Τα
συμπτώματα αυτά παρουσιάζονται συνήθως
στα δάκτυλα, στα χέρια ή στους καρπούς.
Ο κινητήρας είναι μπουκωμένος.
- Θ έ σ τ ε το δ ι α κό π τ η o n / o f f σ τ η θ έ σ η
O (A, Εικ . 12 - HC 246P - HC 247P -
TG 2460P - TG 2470P).
- Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί.
- Ξεβιδώστε και στεγνώστε το μπουζί.
- Ανοίξτε τέρμα το γκάζι.
- Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης αρκετές φορές
για να καθαρίσει ο θάλαμος καύσης.
- Ε π α ν α τ ο π ο θ ε τ ή σ τ ε τ ο μ π ο υ ζ ί κ α ι
συνδέστε την πίπα, πιέστε τη κάτω γερά –
επανασυναρμολογήστε τα άλλα εξαρτήματα.
- Θ έ σ τ ε το δ ι α κό π τ η o n / o f f σ τ η θ έ σ η
I ( A , Ε ι κ . 8 - H C 2 4 6 P - H C 2 4 7 P -
TG 2460P - TG 2470P), εκκίνησης.
- Θέστε το μοχλό τσοκ κινητήρα στην ΑΝΟΙΚΤΗ
(OPEN) θέση – ακόμη και εάν ο κινητήρας είναι
κρύος.
- Τώρα εκκινήστε τον κινητήρα.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΟΤΕΡ
ΠΡΟΣΟΧΗ - Μη θέτετε ποτέ σε λειτουργία
τ ο θ α μ ν ο κ ο π τ ι κ ό , ε ά ν δ ε ν έ χο υ ν
τοποθετηθεί οι λεπίδες και ο μειωτήρας -
μπορεί να χαλαρώσει ο συμπλέκτης και να
προκληθούν τραυματισμοί.
1. Μετακινήστε αργά τη διάταξη εκκίνησης
«primer» 6 φορές (20, εικ.2).
2. Βάλτε το διακόπτη (Α, Εικ.8) στη θέση "I"
(Μοντέλα HC 246P - HC 247P - TG 2460P - TG
2470P).
3. Τοποθετήστε το μοχλό της μίζας (18, εικ.2)
στη θέση CLOSE (Κλειστό) (0) (A, εικ.11).
Στην περίπτωση αυτή, ενεργοποιείται επίσης
αυτόματα η ρύθμιση γκαζιού «μερικώς
ανοικτό».
4. Τοποθετήστε το μηχάνημα στο έδαφος σε
σταθερή θέση. Ελέγξτε εάν το εργαλείο
κοπής είναι ελεύθερο. Κρατώντας ακίνητο το
κλαδευτικό (εικ.9-10), τραβήξτε το κορδόνι
εκκίνησης (έως 3 φορές το μέγ.) μέχρι να
πάρει μπροσ τά ο κινητήρας. Εάν το
μηχάνημα είναι καινούριο, μπορεί να
χρειαστεί να τραβήξετε περισσότερες φορές
το κορδόνι.
5. Τοποθετήστε το μοχλό της μίζας (18, εικ.2)
στη θέση OPEN (Ανοικτό) (Ι) (A, εικ.11).
6. Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης για να πάρει
μπροστά ο κινητήρας. Μετά την εκκίνηση
του μηχανήματος, ζεστάνετε το μηχάνημα
για λίγα δευτερόλεπτα χωρίς να πατήσετε το
γκάζι. Όταν ο καιρός είναι κρύος ή σε
μεγάλο υψόμετρο, μπορεί να απαιτείται
περισσότερος χρόνος για να ζεστάνετε το
μηχάνημα. Στο τέλος, πατήστε το γκάζι (6,
εικ.2) για να απενεργοποιήσετε την
αυτόματη ρύθμιση «μερικώς ανοικτό».
ΠΡΟΣΟΧΗ:
- Μ ην τ υ λί γε τ ε ποτ έ το κορ δ όν ι
εκκίνησης γύρω από το χέρι σας.
- Όταν τραβάτε το κορδόνι εκκίνησης,
μη χρησιμοποιείτε ποτέ όλο το μήκος
του. Μπορεί να κοπεί το κορδόνι.
- Μην αφήνετε το κορδόνι απότομα.
Κρατήστε τη λαβή εκκίνησης (5,
εικ.2) και αφήστε το κορδόνι ώστε να
τυλιχτεί ξανά αργά.
ΠΡΟΣΟΧΗ − Οταν το µοτερ ειναι ηδη
ζεστο, µην χρησιµοποιητε το τσοκ για την
εκκινηση.
ΠΡΟΣΟΧΗ − Χρησιµοποιητε το εξαρτηµα
ηµι−επιταχυνσης αποκλειστικα κατα την
διαρκεια εκκινησης του µοτερ.
PΟΝΤΑPIΣΜΑ ΚIΝΗΤΗPΑ
Ο κινητήρας φτάνει στη μέγιστη απόδοση μετά
από 5÷8 ώρες λειτουργίας.
Κατά τη διάρκεια του χρόνου αυτού, μην αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί χωρίς φορτίο με το
μέγιστο αριıμό στροφών για να αποφύγετε
υπερβολικές καταπονήσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Κατά τη διάρκεια του
ρονταρίσματος μην αλλάζετε τη ρύıμιση
του καρμπυρατέρ για να αυξήσετε την ισχύ.
Μπορεί να προκληıούν βλάβες στον κινητήρα.
Σ Η Μ Ε Ι Ω Σ Η : Ε ί ν α ι φ υ σ ι ο λ ο γ ι κό έ ν α ς
καινούριος κινητήρας να εκπέμπει καπνό κατά
τη διάρκεια, καθώς και μετά την πρώτη χρήση.
I
GB
F
D
E
NL
P
GR
CZ
SK
RUS
PL
117