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Compensation en vol
Si le nez de l'appareil dérive vers la gauche, vers
la droite, vers le haut ou vers le bas lorsque les
manches sont neutres (centrés), appuyez sur les
boutons du trim, comme illustré dans le tableau,
pour corriger la dérive.
Si le nez de l'appareil dérive toujours lorsque
l'ensemble du trim a été utilisé, faites atterrir
l'appareil et compensez-le manuellement.
Reportez-vous à la section Centrage des gouvernes
de ce manuel.
Lorsque vous remarquez une baisse de puissance
ou après 10 minutes, posez immédiatement
l'aéronef et rechargez la batterie.
Atterrissage
1. Volez dans le sens du vent et réduisez le régime à 25 % pour commencer la descente.
2. Commencez à tourner vers la piste, en allant face au vent.
3. Réduisez le régime à 0 % et descendez sur la piste.
• Si vous allez vous poser avant la piste, augmentez un peu le régime pour prolonger la descente.
• Si vous allez trop vite pour atterrir, faites demi-tour et recommencez.
ATTENTION : N'attrapez jamais un aéronef
en plein vol avec les mains. Cela peut entraîner
des blessures corporelles et des dommages à
l'aéronef.
3
Dérive
2
25
Bouton servant à
corriger
1
3
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