Stationnement En Pente - Chevrolet Express 2009 Guide Du Propriétaire

Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse
avant de descendre une pente longue ou raide.
Sans rétrogradation de la boîte de vitesses, les freins
seront tellement utilisés qu'ils surchaufferont et ne
fonctionneront pas bien.
Le véhicule peut tracter une remorque en position de
marche avant (D). Sélectionner un rapport inférieur
si la boîte de vitesses change trop souvent de rapport
avec une lourde charge ou en montagne.
Lorsque vous tractez une remorque à haute altitude
sur des pentes raides, considérer ceci : le liquide
de refroidissement du moteur bouillira à une température
plus basse qu'à une altitude normale. Si le moteur est
arrêté immédiatement après avoir tracté une remorque
à haute altitude sur des pentes raides, le véhicule
pourrait montrer des signes semblables à ceux d'une
surchauffe du moteur. Pour éviter cette situation, laisser
le moteur tourner quelques minutes à l'arrêt, de
préférence en terrain plat, avec la boîte de vitesses
automatique en position de stationnement (P) avant de
le couper. Si l'avertissement de surchauffe du moteur
apparaît, se reporter à Surchauffe du moteur à la
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Stationnement en pente

ATTENTION:
{
Il peut être dangereux de garer le véhicule dans
une pente avec une remorque attachée. En cas de
problème, l'attelage peut se mettre en branle. Des
personnes peuvent être blessées, votre véhicule et
la remorque peuvent être endommagés. Chaque
fois que c'est possible, garer l'attelage sur une aire
horizontale.
En cas de stationnement de l'ensemble
véhicule-remorque en pente :
1. Presser la pédale de frein, mais ne pas encore
passer en position de stationnement (P) pour
une boîte de vitesse automatique, ou en prise pour
une boîte manuelle. Tourner les roues vers la
bordure de trottoir en descente, ou face à la
circulation en montée.
2. Faire placer des cales contre les roues de la
remorque.
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