Retrait De La Position De Stationnement - Chevrolet Express 2009 Guide Du Propriétaire

Blocage de couple
Si vous stationnez en pente et que vous n'engagez pas
correctement la position de stationnement (P), le poids
du véhicule peut exercer trop de force sur le cliquet de
stationnement de la boîte de vitesses. Il vous sera
peut-être difficile de déplacer le levier de sélection hors
de la position de stationnement (P). C'est ce qu'on
appelle le blocage de couple. Pour éviter le blocage
de couple, serrer le frein de stationnement, puis déplacer
correctement le levier de sélection en position de
stationnement (P) avant de sortir du véhicule. Pour savoir
comment faire, se reporter à Changement à la position de
stationnement à la page 2-32.
Quand vous êtes prêt à reprendre la route,
déplacer le levier de vitesses hors de la position
de stationnement (P) avant de desserrer le frein
de stationnement.
Si un blocage de couple se produit, vous devrez
peut-être faire pousser votre véhicule par un autre
un peu plus haut dans la côte afin de relâcher de la
pression sur le cliquet de stationnement de la boîte
de vitesses, et pouvoir déplacer le levier de vitesses
hors de la position de stationnement (P).
2-34
Retrait de la position de
stationnement
Le véhicule est équipé d'un système de commande
de blocage du levier de vitesses automatiques.
Pour quitter la position de stationnement (P) lorsque le
commutateur d'allumage est à la position ON/RUN
(marche), enfoncer complètement la pédale de frein.
Voir Fonctionnement de la boîte de vitesses
automatique à la page 2-27.
Le système de commande de verrouillage de
changement de vitesses a pour objet les fonctions
suivantes :
•
Empêcher le retrait de la clé de contact à moins
que le levier de vitesses ne soit à la position de
stationnement (P).
•
Empêcher le déplacement du levier de sélection
hors de la position de stationnement (P) à moins
que le commutateur d'allumage soit en position
ON/RUN (marche) et que la pédale de frein
soit enfoncée.
Le système de commande de verrouillage de
changement de vitesses est toujours opérationnel
sauf si la batterie est déchargée ou si sa tension est
faible (moins de 9 V).