Pneu De Secours - Chevrolet Express 2009 Guide Du Propriétaire

6. Bien ranger le pneu de façon sécuritaire. Pousser,
tirer (A), et ensuite essayer de faire pivoter ou
tourner le pneu (B). Si le pneu bouge, serrer
le câble avec la clé de roue.
Vous entendrez deux clics lorsque le pneu est
entièrement relevé.
7. Remettre le matériel de levage sur cric à
l'emplacement approprié. Fixer les articles et
remettre le couvercle du cric en place.

Pneu de secours

Ce véhicule neuf peut avoir été muni d'une roue de
secours dont le pneu est parfaitement gonflé. Avec le
temps, ce pneu peut perdre de l'air, il faut donc vérifier
régulièrement sa pression de gonflage. Se reporter à
Gonflement - Pression des pneus à la page 5-68 et
Chargement du véhicule à la page 4-21 concernant les
données de gonflage des pneus et de chargement du
véhicule. Pour des directives sur la dépose, la pose et le
rangement d'un pneu de secours, se reporter à Dépose
d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange à la
page 5-93 et Entreposage d'un pneu crevé ou d'un pneu
de secours et des outils à la page 5-104.
Lorsque le pneu de secours a été installé sur le
véhicule, vous devez vous arrêter dès que possible
pour vérifier qu'il est gonflé correctement. Le pneu de
secours est destiné à être utilisé à des vitesses pouvant
monter à 112 km/h (70 mi/h) à la pression de gonflage
recommandée, afin de vous permettre d'atteindre
votre destination.
Faire réparer ou remplacer le pneu de route
endommagé ou crevé dès que possible et le réinstaller
sur le véhicule. Une roue de secours sera ainsi disponible
dans le cas où vous en auriez à nouveau besoin. Ne pas
mélanger les pneus et les roues de taille différente, parce
qu'ils ne correspondront pas. Conserver le pneu de
secours et sa roue ensemble.
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